新BoraVSSylphy經典

外觀

雖說外觀是個蘿蔔青菜各取所愛的問題，但是畢竟新Bora有個全新設計的外觀，比起已經上市四年有於的Sylphy經典還是要新穎一些。

空間

選車時我覺得不必非得比出個誰大就怎麼怎麼樣。關鍵看你的需求如果你喜歡某一款車型，會因為只是它比同級差那麼一星半點就不選了麼？當然就這兩輛車而言我個人更喜歡Sylphy，Sylphy軸距較長，相對來說後排地板鼓包較小。更適合三個人乘坐，座椅坐姿相比也好於Bora。

配置

不得不說Sylphy經典看起來還不錯，整潔的內飾、皮質座椅、大屏導航＋倒車影像、天窗。可是別忘了這是高配的Sylphy經典，前排氣囊＋前排側氣囊，只能說寒酸。2020款新Bora除了時尚版以外都配備了前後頭部氣簾、定速巡航。Bora全繫有倒車雷達、LED大燈，其中1.5L和1.4T精英型、豪華型配備了“主動剎車”。相比Sylphy經典主被動安全配置豐富。

動力

如圖，新Bora1.4T動力最好，1.5L排量動力最弱，Sylphy動力居於兩者之間。個人建議儘量不選1.5L的新Bora，駕駛習慣不同多試駕幾次，適合自己就好。

綜合來說，新Bora的1.4T版本各項配置及動力引數要優於Sylphy經典。如果對動力要求不高，新Bora1.5L精英型、豪華型可以側重考慮。Sylphy經典其實是卡13代Sylphy簡配後的產品，得益於CVT的變速箱開起來還是挺順手，與新Bora的1.5L時尚型和舒適型相比優勢明顯。

結合自己的預算和需求，這兩款車那個版本更適你，去試駕體驗一下吧。

日產Sylphy保值率很高，而且經典Sylphy還相當省油的，整車質量也很好。相比大眾新Bora是有過之而無不及，但是你別忘了，日產車有個致命的弱點就是整車重量要比同級別輕。為什麼車的重量要輕，只有重量越輕的車，它才能做到更省油。

車子想減重最有效的辦法，就是把車身做薄，車身做薄了安全性也就自然而然降低了。你注意觀察日產車子安全氣囊都比同級別和同價位的多，為什麼呢？並不是日產車捨得和大方，而是他想用安全氣囊來彌補車身薄的缺陷。

這種車子碰到強烈撞擊和重壓的時候，再多的氣囊也無濟於事。大眾新Bora不用我多說，操控性很好，高速很穩，車身抗造，這是大家有目共睹的。