簡單，但是需要熬時間，還比較髒，加班是常態，還有絕大部分人，在學的第一年就放棄了。只有很少的人能堅持到八年以上。到十年以上的基本上就定型了，

分你在哪學

如果再汽修廠當學徒，那麼就會發現很困難，因為多數都是在給師傅打下手，掃掃地，遞遞扳手。而且汽修廠都是以掙錢為主，不可能讓你拿顧客的車練手，更不可能讓你對顧客的車進行拆拆裝裝。

人類的進步是必然的，那麼，作為人類的代用工具――汽車是不可缺少的。汽車是要維護保養維修的，必然汽車的專業是看好的

中國目前是汽車大國，汽車保有量具世界第一。汽修人才非常緊缺，特別是技術類的人才更是供不應求，所以學汽修，是最佳的選擇。

汽修這個行業的前景是很不錯的，現在的家家戶戶都是有一輛汽車的，但是現在社會上的專業的汽修人才是很緊缺的，所以趕快抓住這個機會，早日學會汽車修理技術，這樣自己才能快人一步，進入這個行業。

分你在哪學

如果再汽修廠當學徒，那麼就會發現很困難，因為多數都是在給師傅打下手，掃掃地，遞遞扳手。而且汽修廠都是以掙錢為主，不可能讓你拿顧客的車練手，更不可能讓你對顧客的車進行拆拆裝裝。

但是在學校學就不一樣了，就像瀋陽北方汽修學校，都是從零基礎開始，從基礎認件開始，一步一步，一節理論一節實踐，學員天天下車間，手把手教學。無論是大眾、本田、凌志、還是長城、比亞迪、賓士、寶馬、奧迪，歐美日韓四大車系都能夠接觸到，並且在學習過程中都能夠學會修理各系車型。瀋陽北方汽修學校力爭讓每位學員在畢業時都能夠達到獨立上崗工作的水平，這樣學校對於每一位學員進行分配工作，直至滿意為止。無論是長期還是短期，學生入學前，都簽訂一份就業意向書，填寫自己想要去的城市、就業企業的型別等，學校在學生畢業時根據就業意向書進行分配，如果工作了一段時間發現不合適，還可以再回到學校，無論是進修技術還是重新分配都是可以的，而且不收取任何費用的。

隨著現在汽車的需求量的一個增加，會增加對汽修專業人才的一個需要。汽修行業的發展前景很是樂觀。而且汽修的發展方向特別廣泛.建議大家去武漢萬通實地考察瞭解一下。萬通在全國都是擁有分校的，行業口碑、教資力量、就業質量、校園環境、學習氛圍是很不錯的。