最近看到一個開轎車走318的直播

還是有些爛石頭路

走沒問題

油箱、油底殼最好裝個護板

那些說轎車可以走的人是完全在糊弄你的，巴塘至芒康80公里的爛路鬼見愁，我的SUV都被磕過底，何況是轎車，當然如果是借的別人的車就另當別論了

巴塘至芒康這段路，只能相對來說比其他的路要爛些，也不至於小車不能過，我09款日產Sylphy都跑過好幾趟，Sylphy的底盤比Lavida的底盤還低些，所以是沒問題的

現在的318國道即川藏南線，很多車型都可以走，不必耽心，不過一定注意行車安全，山高坡陡彎道多，很多來自平原地區的夥伴由其要注意，一路的平安，才能收穫旅遊帶給你的樂趣。

沒有到不了車，只有到不了人，現在川藏線尤其是三一八川藏全程鋪裝路，只有巴塘到芒康海通溝幾十公路爛路，由於此路經常有塌方造成的

川藏線上什麼車都可能遇上，至於能不能走，不太取決於車，更重要的是人。不同的車有不同的走法，至於能不能走的問題，大部分是給自己找個心裡安慰。(此圖源自網路)

從目前川藏線318來看，5月份進藏沿途氣候也要看天和運氣，多加關注，某些埡口可能還會有下雪，例如：折多山、東達山、色季拉山等高山埡口。前兩天4月30日折多山下雪，未掛防滑鏈的車輛可能勸返，現在道路已經暢通。去年6月中旬折多山還下過暴雪。裝備上，最好帶上防滑鏈，沒遇上惡劣天氣最好不過。川藏線318路況，除了正常山路外，目前基本只有唯一一個路段需要格外小心駕駛，就是巴塘到芒康之間海通溝路段，期間有幾十公里間斷施工，路況較差，但慢行可透過。速度降下來，開車謹慎加耐心，透過是可以的。不要看著旁邊硬派越野以5、60邁揚煙透過而心裡發癢。正常的路段同樣需要專注駕駛，川藏線上看到最多的單方事故就是各種型別車輛在彎道處掉溝裡。通常是駕駛不太專注、彎道急於超車、速度過快導致。

2012年我駕駛Lavida青藏線來回；2018年駕駛原車先走川藏南線入藏，後走滇藏線去昆明；只要路上注意安全，完全可以。

能，我的現代Celesta Elantra1.6，318進，109出，4月5日出發，4月28日回來的，行駛8918KM。一點問題都沒有。