哎，Jimny當時第一批拿到3C認證的時候天津港最便宜裸車價22萬，半年時間漲到25萬，最高裸車27萬，落地30了，

我在成都，成都找做平行進口車的提最便宜的也要26,7萬吧。很喜歡Jimny老款的自己也開過，越野很輕鬆，就是油箱小，排量小，油耗小高。

當知道新款Jimny，是1.5發動機的時候，很開心雖然才幾十匹，但是馬路上開起來就不會像老款那麼吃力了，目前這個價格讓好多喜歡Jimny的人望而卻步！沒辦法，Jimny另成一派沒有競爭對手，那怕有一款車能和Jimny對抗一下，價格也不至於炒到這麼高。

我去看過Jimny這款車，我也試駕了這款車，我本人以前家裡老人買的Alto也開過幾年，說實話鈴木Alto當年無論是外觀，還是發動機油耗，效能在同級別價位裡邊可以說沒有對手，全國各地大街上到處都是。

說這麼多主要想說Jimny應該沒有什麼問題？因為剛上市的車，都是開了不太長時間，說別的有點不靠譜，我相信鈴木品牌！

2020款Jimny的價格目前各個城市都有不同，即使到天津港經銷商的報價也都有所不同，但畢竟天津港是平行進口車的集散地，在報價方面會比其他城市更實惠些。目前的報價在26萬至30萬不等，但有人說最高報價高達32萬多，我覺得有些報價都是套路，最主要的就是為某店鋪鋪路，達到快速銷售的目的。

Jimny應該說是一款越野神車，雖然個頭不大，但在越野界裡的名氣卻不小。在國內與Wrangler、Pajero、豐田霸道等硬派越野車是齊名的，是爬臺階、攀巖的好手，在隔壁攤或者沼澤地裡也會經常有Jimny的身影。20款Jimny採用了賓士g的設計理念，直瀑式進氣格柵再加上眼泡是大燈，很像賓士G的小兄弟，確實是一款硬派越野車的風格，給人一種力量感，看上去非常硬朗。

提主提出低速四驅變為機械擋杆後是不是更加穩定了？答案是正確的，分動箱會根據你的操作，更快更直接的接受指令，把動力按50：50傳遞給前後軸。機械分動箱與電控分動箱相比最大的優勢就是幾乎沒有故障率，而電控分動箱雖然在操作上會更加方便，但由於電器元件和線路較多，會很容易出現故障。

2020款Jimny在前後軸輪間限滑依然靠電子系統完成，並沒有配備差速鎖，所以限滑效果很一般，在實地的越野中，可以依靠良好的輪胎貼地能力，透過一些障礙，但在滑輪組上其脫困能力就大大的削弱了。