小鵬汽車質量一直是業界良心，就拿將要上市的小鵬P7來講，在2月底的惠州福岡賽道，小鵬P7四驅高效能版工程試裝車，與特斯拉Model S、保時捷Panamera 等車型進行效能對比測試，涵蓋0-100加速、100-0制動、15米繞樁、麋鹿測試、賽道圈速及NVH測試等內容，P7除了0-100km/h加速第二外，其餘全部第一，而且P7的預售價格還低於其他車，價效比很高了。

國內汽車行業起步晚，卻迅速成長為世界第二大市場，既得益於龐大的需求，也得益於社會經濟、行業技術的大步前進。如今新能源汽車領域越發火熱，入局者越來越多，作為如今造車新勢力的代表之一，小鵬汽車的質量又何以走到行業前沿?

　　與簡單的電動汽車相比，小鵬汽車專注的是第二代智慧汽車的研發。所謂第二代智慧汽車，具備高級別的自動駕駛能力、融合感知能力、智慧互聯力、進化升級力等全方位智慧生態能力。而到目前，小鵬汽車已開放L2.5級自動駕駛功能、ACC自適應巡航系統已經獨立駕駛了2,627,589km、通語音助手小P被日均喚醒14,666次，這也就是小鵬汽車有別於一般電動車的質量差異優勢之一。

　　不得不提的是，要實現以上技術的高水平研發與應用，人才支援必不可少，而在小鵬汽車全球超過4000名的員工中，研發人員佔比就超過60%，其中既有來自廣汽、福特、寶馬的成員，也有來自阿里巴巴、騰訊、小米等等知名網際網路科技企業的人才。21世紀的人才競爭，小鵬汽車確實擁有足夠的底氣，也正是強大的人才支撐，小鵬汽車的產品質量才得以不斷升級，取得更大的市場優勢。

　　此外，除了研發，生產製造環節同樣與產品質量有著非常緊密的聯絡。小鵬汽車產品誕生於自動化率達85%的智慧工廠，透過嚴格的質量管理流程，經過300多道檢測工序，牢牢把控產品品質，做到最好的安全可靠。

　　總的來說，從產品定位到自主研發，再到生產製造，每一個環節的堅守，都是小鵬汽車質量能走出行業優勢的重要因素，相信接下來的發展之路，小鵬汽車還將帶來更安全、智慧、綠色的出行體驗。

據我瞭解，國內出了byd好像還沒有那個車企有自己的技術能獨立的造電動汽車，哪些無非是在普通汽車基礎上改造，想買車全你一句先不要買電動汽車。