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  • 1 # 柒芷柒鳶

    一,守株待兔。先觀察好自己所想要買的票的預售時間。在預售開始時,買票的時候進行蹲點搶手。由於開始預售時,發行的票量比較大,往往可以搶到一些所剩下的票面。不過軟臥和硬臥的就一般不要想了。

    推薦指數⭐⭐

    二,搶票軟體。現在市面上有很多的搶票軟體。像去哪兒,飛豬,智行等等。這些軟體可以很方便的幫你搶到票。尤其是在還沒有發售時,你進行提前的預約。當然,如果很著急的話也可以進行充值一小筆金額來購得加速許可權。

    推薦指數⭐⭐⭐

    三,購買高價票。有一些哄抬市場物價的渠道。在緊急的情況下可以購買這樣的票面。但是在這裡極力不推薦。首先,賣這種哄抬市場物價的票是違法的行為,也就是黃牛們。其次,在網上這種方式很容易上當受騙。有很多正規的渠道不去用,反而相信票販有點本末倒置。最後,沒有買賣就沒有殺害,也希望我們共同團結起來,來抵制這種擾亂市場的行為。

    推薦指數,不推薦。

    四,買全程票。由於自己購買的地方不一定是始發站和終點站,所以出來的票較少。可以加一站或者加到始發站終點站,增加的機率和選擇面,既不會花太多的錢又能輕鬆地買到票。是一個很好的選擇。

    推薦指數⭐⭐⭐⭐

  • 2 # love自由自在

    前十年一票難求無話可說,現在高鐵四橫八縱速度接近飛機運力超前還是一票難求,鐵道部找找原因,黃牛是怎麼囤的票,

  • 3 # 貝貝熊57

    謝謝邀請 春運又是一個搶票的高峰期。我個人的想法是:1.蹲守。不停地刷。尤其是晚上網速快的時候就容易一些。2.實在是搶不到就迂迴。比如:從武漢到江西萍鄉。本來車就少,肯定難搶到。那可以買武漢(高鐵)到長沙——長沙到萍鄉。如此分段買可能效果好一些。

  • 4 # 浮世書

    春運期間搶票難很正常,首先華人口基數大,而且各地經濟發展狀況不同,造成人員向經濟發達地區集中,在春運期間回家的人多,造成運輸壓力大。搶票難,

    1、春運看好車票資訊,多渠道,多選擇,大巴、火車、動車、飛機都可以選擇,當然很多人覺得買票難,其實侷限了,關鍵還是口袋沒錢

    2,動車火車車票購買,除了第一時間搶票之外,可以選擇將長途車票,換成短途的車票,可能直接從上海到北京的沒有票,但是上海到山東有票,然後山東到上海有票,這樣一組合,

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