雖然柴油車一直受著政策、環保的歧視，但是柴油車經濟實惠、動力強勁等天生特點依然吸引了不少粉絲。今天就給大家分享幾款不錯的中國產柴油SUV。
1.說起自主品牌的柴油SUV，我首先要提就是飽受爭議的哈弗H9。不管怎樣說長城的柴油發動機技術在國際上還是很出名的。哈弗H9柴油版搭載的是一款代號為GW4D20T的2.0T的雙渦輪柴油發動機。柴油版的H9在起步時稍微給點油就可以感覺到比汽油更輕鬆、更強勁的起步。同時在爬坡、脫困等情況下柴油版的H9表現比較出色。在後段加速明顯有點乏力，轉速提高的慢，動力響應沒有汽油版的快。總的來說，國內最好的自主品牌柴油SUV非H9莫屬。
2.北京BJ40柴油版，北京BJ40柴油版也是今年才有的。用的是2.0T的直列四缸多點電噴的柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩到達350N.m。柴油版BJ40在低扭矩爆發和燃油經濟性方面比汽油版好很多。BJ40柴油版公路駕駛感受比汽油版的差很多，但是到了野外爬坡、走爛路的情況下柴油版BJ40才算得上是發揮應有的實力。大部分時間呆在野外或者有著特殊的工作用車環境的人群建議買柴油版BJ40。
3.江鈴馭勝S350柴油版。江鈴馭勝S350的定位與第一個推薦的有著相似的地方，兩者在舒適性與越野性兼顧。S350的內飾設計以及乘坐舒適性很像城市SUV，但是真正到了野外一點也不含糊。S350用的是一款2.0T的直噴渦輪增壓柴油發動機，最大扭矩也是350N.m。不過內外兼修江鈴馭勝S350柴油版售價不過才16.17萬，這個級別實力的S350還是很誘惑人的。
4.HOVER H5，哈弗越野派的另一位大哥。網上不乏哈弗的車黑，但是很少有黑粉去抹黑H5，HOVER H5在國內混了這麼長時間，很多HOVER H5真實車主提起自己的HOVER H5都會豎起大拇指。哈弗造的最良心、質量最可靠的就是HOVER H5了，HOVER H5一直靠自己的實力吃飯。入手HOVER H5的車主都會選擇柴油版的HOVER H5，這款長城自主研發的綠靜2.0T渦輪增壓發動機各種資料表現都是國際先進水平，具有體積小、質量輕、效能高、噪聲低、動力強勁、油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長等優點等特點，滿足你在野外可勁造的願望。
希望自主品牌越來越好!
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雖然柴油車一直受著政策、環保的歧視，但是柴油車經濟實惠、動力強勁等天生特點依然吸引了不少粉絲。今天就給大家分享幾款不錯的中國產柴油SUV。
1.說起自主品牌的柴油SUV，我首先要提就是飽受爭議的哈弗H9。不管怎樣說長城的柴油發動機技術在國際上還是很出名的。哈弗H9柴油版搭載的是一款代號為GW4D20T的2.0T的雙渦輪柴油發動機。柴油版的H9在起步時稍微給點油就可以感覺到比汽油更輕鬆、更強勁的起步。同時在爬坡、脫困等情況下柴油版的H9表現比較出色。在後段加速明顯有點乏力，轉速提高的慢，動力響應沒有汽油版的快。總的來說，國內最好的自主品牌柴油SUV非H9莫屬。
2.北京BJ40柴油版，北京BJ40柴油版也是今年才有的。用的是2.0T的直列四缸多點電噴的柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩到達350N.m。柴油版BJ40在低扭矩爆發和燃油經濟性方面比汽油版好很多。BJ40柴油版公路駕駛感受比汽油版的差很多，但是到了野外爬坡、走爛路的情況下柴油版BJ40才算得上是發揮應有的實力。大部分時間呆在野外或者有著特殊的工作用車環境的人群建議買柴油版BJ40。
3.江鈴馭勝S350柴油版。江鈴馭勝S350的定位與第一個推薦的有著相似的地方，兩者在舒適性與越野性兼顧。S350的內飾設計以及乘坐舒適性很像城市SUV，但是真正到了野外一點也不含糊。S350用的是一款2.0T的直噴渦輪增壓柴油發動機，最大扭矩也是350N.m。不過內外兼修江鈴馭勝S350柴油版售價不過才16.17萬，這個級別實力的S350還是很誘惑人的。
4.HOVER H5，哈弗越野派的另一位大哥。網上不乏哈弗的車黑，但是很少有黑粉去抹黑H5，HOVER H5在國內混了這麼長時間，很多HOVER H5真實車主提起自己的HOVER H5都會豎起大拇指。哈弗造的最良心、質量最可靠的就是HOVER H5了，HOVER H5一直靠自己的實力吃飯。入手HOVER H5的車主都會選擇柴油版的HOVER H5，這款長城自主研發的綠靜2.0T渦輪增壓發動機各種資料表現都是國際先進水平，具有體積小、質量輕、效能高、噪聲低、動力強勁、油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長等優點等特點，滿足你在野外可勁造的願望。
希望自主品牌越來越好!
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