這個問題讓人想起吳宇森導演的《太平輪》。
2014年底，《太平輪（上）》在中國大陸上映並獲得了兩億元的票房；半年後，《太平輪·彼岸》上映，卻最終只獲得六千萬票房。
和票房收入相反的是兩部片子的質量：第一部獲得了網路上的大量差評和調侃，第二部卻能得到不少影迷的讚賞與同情。
系列電影的產生，往往是因為第一部電影的巨大成功，投資方希望進一步獲利而促成的結果。
由於第一部的起點高，加上原本並未打算拍攝續集，故事上難以銜接，因此影史上鮮有續集優於首集的。
《太平輪》的誕生與之恰恰相反：從一開始，《太平輪》就被規劃為上、下兩部。
與其說這是兩部前後相繼的電影，不如說這是一部電影被生硬地分成了兩部分。
一部電影分成兩部來拍，也許是因為導演對電影完成度的高標準，也許是因為一部電影的時長容納不下大時代的波瀾壯闊；
然而在觀眾看來就是為了多收割一波票房，多賺一份錢。
觀眾們滿懷期待地進入電影院，卻發現電影冗長拖沓、煽情浮誇，預告片就能講明白的劇情被兌水兌到了129分鐘；
片中眾星雲集，角色卻連話都不能好好說，莫名其妙的對白到處都是。
甚至太平輪，這條作為電影標題名的船本身也沒出現過幾次。
觀眾在電影院度過了兩個小時，卻被告之“船還沒上，故事還沒開始呢”，由此產生被欺騙感也就不足為奇了。
電影到了第二部《太平輪·彼岸》才終於開始好好講故事。
第二部的劇情、剪輯都有了大幅的進步，劇情空洞、鏡頭堆砌的毛病消失，人物行為、對話也都有了合理的推動。
作為一部好片，第二部更是深刻體現出歷史狂潮下小人物的無力感、絕望感。
在時代大潮下，如螻蟻一般渺小的人物，卻不甘隨波逐流，拼命地為自己、為所愛之人謀求生存之路。情節感人肺腑，主題入木三分。然而因為第一部口碑的拖累，觀眾已經不願意買賬了。
十分諷刺的是，第二部前三十分鐘基本把第一部的故事又講了一遍，而且講得還很好。
電影是藝術與商業的結合。
同樣是預先規劃好的兩部曲，吳宇森的前作《赤壁》就很好地平衡了兩者，獲得了口碑和票房的雙收；
至於《太平輪》，不但虧了錢，還虧了名聲。可惜續集質量雖好，也沒幾個人看了。
這個問題讓人想起吳宇森導演的《太平輪》。
2014年底，《太平輪（上）》在中國大陸上映並獲得了兩億元的票房；半年後，《太平輪·彼岸》上映，卻最終只獲得六千萬票房。
和票房收入相反的是兩部片子的質量：第一部獲得了網路上的大量差評和調侃，第二部卻能得到不少影迷的讚賞與同情。
系列電影的產生，往往是因為第一部電影的巨大成功，投資方希望進一步獲利而促成的結果。
由於第一部的起點高，加上原本並未打算拍攝續集，故事上難以銜接，因此影史上鮮有續集優於首集的。
《太平輪》的誕生與之恰恰相反：從一開始，《太平輪》就被規劃為上、下兩部。
與其說這是兩部前後相繼的電影，不如說這是一部電影被生硬地分成了兩部分。
一部電影分成兩部來拍，也許是因為導演對電影完成度的高標準，也許是因為一部電影的時長容納不下大時代的波瀾壯闊；
然而在觀眾看來就是為了多收割一波票房，多賺一份錢。
觀眾們滿懷期待地進入電影院，卻發現電影冗長拖沓、煽情浮誇，預告片就能講明白的劇情被兌水兌到了129分鐘；
片中眾星雲集，角色卻連話都不能好好說，莫名其妙的對白到處都是。
甚至太平輪，這條作為電影標題名的船本身也沒出現過幾次。
觀眾在電影院度過了兩個小時，卻被告之“船還沒上，故事還沒開始呢”，由此產生被欺騙感也就不足為奇了。
電影到了第二部《太平輪·彼岸》才終於開始好好講故事。
第二部的劇情、剪輯都有了大幅的進步，劇情空洞、鏡頭堆砌的毛病消失，人物行為、對話也都有了合理的推動。
作為一部好片，第二部更是深刻體現出歷史狂潮下小人物的無力感、絕望感。
在時代大潮下，如螻蟻一般渺小的人物，卻不甘隨波逐流，拼命地為自己、為所愛之人謀求生存之路。情節感人肺腑，主題入木三分。然而因為第一部口碑的拖累，觀眾已經不願意買賬了。
十分諷刺的是，第二部前三十分鐘基本把第一部的故事又講了一遍，而且講得還很好。
電影是藝術與商業的結合。
同樣是預先規劃好的兩部曲，吳宇森的前作《赤壁》就很好地平衡了兩者，獲得了口碑和票房的雙收；
至於《太平輪》，不但虧了錢，還虧了名聲。可惜續集質量雖好，也沒幾個人看了。