回覆列表
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1 # HL水哥選車
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2 # 華語音樂主流—小五
我是一名河北衡水的車友，我個人認為這是孃胎裡帶的病，木有徹底根治的希望。廠家提供所謂的補救措施:刷ECU，換暖風管。從軟體層面上純屬安撫這25萬輛車主。3月17號親測刷完ECU的車子，安通四兒子店試駕車16款手動頂配，低速60公里一下無所說的網上發動機抖動，80以上加速無力感。
這是刷ECU試駕車
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3 # 我是小尹
我覺得不更換髮動機改變不了這個問題，現在的召回措施只是為了應付315的權益之計。
長安在觀望，在看CRV下一步的召回措施，如果CRV更換髮動機，那長安也會換，如果CRV能騙過去那麼長安也會不了了之。
但是積累市場口碑不是一天兩天能得到市場認可的。
長安希望你有遠見，且行且珍惜。
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4 # 初級發燒友
非常容易解決！機油稀釋乳化的車型都實用！只需想辦法把機油裡混入的汽油和水份分離出來就行了！原理也簡單，就是像用鍋煎菜籽油一樣的道理。。。弄一裝置放發動機艙，恆溫加熱蒸發掉混在機油裡的汽油和水份就可以了！發動機溫度上去後自動停止。。。
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5 # 寶1295308
目前長安出的召回方案就是減緩，不是解決，而減緩的後果就是拿動力換取，拆東牆補西牆的方式，油耗高，動力差，後期保養維修費用高，這些問題都不該有消費者來買單，想解決問題只能更換髮動機
暫時沒有徹底解決的方法！
首先來看看長安公司到目前為至的處理措施：
長安cs75部分車型機油增多事件剛發生就得到長安公司的重視，本月2號，長安官網也確給出公告兌現召回一部分的長安CS75，共計252087輛！召回的解決方法是重新刷ECU，改變噴油量和噴油時間。
但升級完之後還是存在機油液位高的現象，還出現了動力減弱，排氣管冒黑煙的情況，所以很多消費者也不接受這個解決方案。長安公司隨後便給出了終身質保的承諾！
個人建議可以緩解機油增多自求的方法是儘量避免短途行駛，特別是在氣溫很低的情況下。早上冷啟動最好熱車30秒以上，讓發動機溫度上來。
儘量避開走走停停的擁堵路況，條件允許，儘量拉高轉速，讓汽油得到充分的燃燒。加95的更高標號的汽油，定期清理積碳，保持燃油通道的暢通。
總的來說既然事情已發生就勇於接受吧，本田的CRV也還沒有有效的解決方案，可能等夏天氣溫上升這個問題就“解決”了。既然長安公司給出了終身質保，平常用車多注意些，常去換機油。貌似作為受害者的我們也別無它法。