用踏板車進行摩旅以不是什麼稀奇的事情，所以只要車輛效能靠譜，合理規劃路線就可以完成這種騎行需求。
而預算兩萬內排量150cc以下適合摩旅的踏板車其實有很多，並且這個預算還可以再降低一些，因為很多實用型踏板車都具備這種能力。
不過既然已經將預算提的這麼高那麼首先先結合預算推薦幾款水冷踏板車，畢竟長途騎行水冷發動機出現熱衰的機率會比較小一些，這樣在動力表現上就會更棒一些。第一款標誌150T -D 平均售價1.52萬
這款車搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量125ml,最大功率8.1KW,最大扭矩10.7N.m,它的動力表現和油耗表現在同排量車型中還是比較可以的。
因為動力調校比較偏向於中低轉速,所以不管是平時代步還是巡航騎行都會發揮出不錯的動力效能，而它的油耗基本上會保持在2.5L左右，結合7.4L的油箱容積，這款車續航里程可達250km左右，這個續航里程雖然算不上非常突出，還是比較可觀的。第二款 三陽FIT3 平均售價1.28萬
它同樣搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量125ml,最大功率8.4KW,最大扭矩11N.m。
在動力引數上它在同級別車型中已經屬於頂尖水平了，而它的實際動力表現也是比較樂觀的，提速也比較流暢，只不過在油耗表現上依然不是很出色，百公里綜合油耗基本上在2.4L左右，所以它的續航里程基本上也能夠超過兩百公里。除了以上兩款車型以外，這個價位內還有一款半水冷踏板摩托車，它就是有精品小踏板之稱的五羊本田佳御110，雖然這款車搭載的是缸頭水冷發動機，但它的動力表現和抗熱衰能力也是比較不錯的，完全能夠滿足長途路況下的騎行需求，並且它的配置也是比較豐富的，所以這款車也是這種需求下不錯的選擇。
除了以上幾款車型以外萬元以下的實用型踏板車基本上也都適合這種騎行需求，其中比較有代表性的車型有濟南鈴木UU125,UY125,建設雅馬哈巧格，福喜,豪爵鈴木海王星125等，選擇時可以根據它們的綜合表現和最終預算進行選擇。
以上就是這種需求下推薦的幾款綜合表現不錯的踏板摩托車，按照它們的效能來說除了續航里程以外，單人摩旅騎行需求它們都是可以勝任的，所以選擇時可以結合車輛效能，根據預算進行選擇。
用踏板車進行摩旅以不是什麼稀奇的事情，所以只要車輛效能靠譜，合理規劃路線就可以完成這種騎行需求。
而預算兩萬內排量150cc以下適合摩旅的踏板車其實有很多，並且這個預算還可以再降低一些，因為很多實用型踏板車都具備這種能力。
不過既然已經將預算提的這麼高那麼首先先結合預算推薦幾款水冷踏板車，畢竟長途騎行水冷發動機出現熱衰的機率會比較小一些，這樣在動力表現上就會更棒一些。第一款標誌150T -D 平均售價1.52萬
這款車搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量125ml,最大功率8.1KW,最大扭矩10.7N.m,它的動力表現和油耗表現在同排量車型中還是比較可以的。
因為動力調校比較偏向於中低轉速,所以不管是平時代步還是巡航騎行都會發揮出不錯的動力效能，而它的油耗基本上會保持在2.5L左右，結合7.4L的油箱容積，這款車續航里程可達250km左右，這個續航里程雖然算不上非常突出，還是比較可觀的。第二款 三陽FIT3 平均售價1.28萬
它同樣搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量125ml,最大功率8.4KW,最大扭矩11N.m。
在動力引數上它在同級別車型中已經屬於頂尖水平了，而它的實際動力表現也是比較樂觀的，提速也比較流暢，只不過在油耗表現上依然不是很出色，百公里綜合油耗基本上在2.4L左右，所以它的續航里程基本上也能夠超過兩百公里。除了以上兩款車型以外，這個價位內還有一款半水冷踏板摩托車，它就是有精品小踏板之稱的五羊本田佳御110，雖然這款車搭載的是缸頭水冷發動機，但它的動力表現和抗熱衰能力也是比較不錯的，完全能夠滿足長途路況下的騎行需求，並且它的配置也是比較豐富的，所以這款車也是這種需求下不錯的選擇。
除了以上幾款車型以外萬元以下的實用型踏板車基本上也都適合這種騎行需求，其中比較有代表性的車型有濟南鈴木UU125,UY125,建設雅馬哈巧格，福喜,豪爵鈴木海王星125等，選擇時可以根據它們的綜合表現和最終預算進行選擇。
以上就是這種需求下推薦的幾款綜合表現不錯的踏板摩托車，按照它們的效能來說除了續航里程以外，單人摩旅騎行需求它們都是可以勝任的，所以選擇時可以結合車輛效能，根據預算進行選擇。