如果十年內全面禁售燃油車，世界乃至中國發展會直接減速至少20年！畢竟現在新能源技術不足以支撐龐大的汽車需求～各種技術壁壘在那卡著呢！

以下是禁售燃油車統計表，我們好好活著，等待謠言的破滅！

十年之後全部禁售燃油車有點兒不大可能，畢竟現在燃油車還這麼火，新能源車還是毛頭的孩子，燃油車發展了100多年，想要徹底放棄這百年技術，相當於有一次科技變革，這個一點兒也不誇張。現在新能源車電池續航里程，電池汙染處理，電池系統控制，這些技術哪一個都夠頭疼的！

如果不按照事物發展邏輯來處理，就會冒險～現在中國發展這麼好，政府不會冒這個險！另外，如果新技術有風險，試險的是普通人民群眾，那拖累的是整個中國經濟！畢竟新技術的發展需要時間，新技術的成熟也需要時間！在這個過程中，無論是技術還是資金投資，都會被慢慢引導集中向新能源發展！

不要指望一個新技術立馬就發展起來，新技術需要時間去探索，我們應該同情並關愛那些背後默默付出的研發人員，他們一次又一次的失敗，一次又一次的挫折才慢慢研究現在成熟的技術，技術的革新，他們功不可沒，對社會的貢獻也是最大！

10年後禁燃油車，純電動汽車也是過渡，20年後全改男士駕馬車、女士駕驢車，18歲以下羊拉車，50歲以上專屬牛車。

腳踏車又不是沒騎過！低碳環保，還鍛鍊身體！筆者請不要用這種理論來為電動車搖旗吶喊！電動車的弊端多了去了:續航不足，電池維護真空，充電時間長，報廢電池汙染，電池易起火爆炸！

10年後禁售燃油車，可能嗎，你不會說，以後軍隊汽車也不使用燃油車吧，是不是在沙漠裡做事的也不使用燃油車吧。

所謂電動車不過是把煤發成電再騙國家補貼罷了。能量轉換損耗極大。買的不是車是補貼。如果國家取消補貼。電動車全部開始按照燃油車繳納附加費或者養路費。你看看這些騙子還玩嗎？兩個幾千塊的電動車聯一起就變成了電動汽車卻要價格反十倍以上。走不就是走的力帆的路嗎？力帆摩托。兩輛合一起變成了力帆汽車。價格可翻了好幾倍。