價格和配置在一起價格很厚道，66W的售價是保時捷中最便宜的，整車質量也很好，大小和奧迪Q5差不多，屬於小號的卡宴，效能上可以說是完爆同級別SUV。

1、首先來說品牌吧，保時捷是定位高於賓士、寶馬、奧迪的超豪華品牌，在檔次上來說，沒什麼好挑剔的。2、說到Macan這個車的級別吧，屬於中型SUV,小於卡宴。和奧迪的Q5是一個級別的，同級別的還有GLC、X3等。3、說到平臺的話，Macan用了Q5的平臺，相當於是Q5換了一個殼，連發動機都是一模一樣的，這裡單隻那臺2.0T發動機。4、說到售價，該車55.8萬起售價當然不是最終的售價，還需要增加很多的加裝件，所以還是比較坑爹的。想要買這款車的朋友要有心理準備。5、再來說說售後服務吧，雖然和奧迪同平臺，但是保養維修可是按照保時捷的標準來的，保養一次少則兩三千，多則成千上萬也是很正常的。6、要說到這款車有什麼毛病的話，據筆者瞭解，該車發動機會漏油，而且全國已經有多起這樣的案例發生，4S店只是給發動機打了一層膠水敷衍了。

保時捷給華人的一貫印象就是豪車的代名詞，而在2014年保時捷Macan的問世，平民保時捷標籤也越來越明顯，號稱史上最便宜保時捷。據外媒爆料，在今年10月份的巴黎車展上，新款保時捷Macan將亮相，是否會在中型SUV領域迎來一波搶購呢？新款到底又會有多大的變化呢？

在前臉設計上，保險槓下方的格柵變成了貫穿式的，標誌性的保時捷大嘴進氣格柵也增加了格柵的線條，LED轉向燈也由現款的粗線條變成了細線條，大燈燈組依然保持了經典的蛙眼造型。

尾部造型唯一的變化就是雙排雙出的排氣孔變成了多邊形設計。

動力方面，新款Macan的改動最大，除了保留了入門級的2.0T發動機，還新增了2.9T雙渦輪增壓發動機和3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率預計可以達到440匹馬力。

新款Macan的車身尺寸沒有改變，整車身長依然是4681mm，軸距是2807mm。

內飾方面並沒有大改，現款7英寸的大屏變成了跟保時捷Panamera相同的12.3英寸大屏，儀表盤也變成了7英寸的液晶顯示屏，在多媒體系統中，搭載了新的資訊娛樂系統，並且還有交通實時更新和WiFi熱點，眾多的多媒體按鍵也沒有設計在中控臺上，而是跟現款一樣集中在檔杆周圍。