比亞迪的發動機很皮實，只要不是使用假機油，可以說任何型號的的機油他都可以適應，所以也就造就了比亞迪F3良好的口碑。

不過自己的私家車還是要秉著愛惜和適度的原則來使用，建議你使用四季通用的礦物質機油就可以，一般型號為5W或10W_40的礦物質機油就可以，只要按照每5000公里左右定期更換，一般不會有問題。

選擇機油並不是越貴的機油使用效果就越好，如果你實在是拿捏不準，可以參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。但有一個原則要必須遵循，就是選擇機油可以提高檔次，但是不能降低。

可以。沒問題。用好的機油替代普通的機油沒有問題。5W40，在國內基本屬於萬能型號了，絕大部分地區的氣溫條件都可以用。

比亞迪F3二保用嘉實多極護5W40機油是可以的，但不適合。

比亞迪F3為1.5小排量自吸發動機。嘉實多極護為市場在售的該品牌頂級全合成機油，主要適用車型為渦輪增壓發動機和大排量自吸高效能發動機。比亞迪F3發動機對機油流動性和降溫效能的需求並不苛刻，所以極護全合成機油新增在F3發動機裡並不能完全發揮其效能。好比我們買桶礦泉水用來洗碗，浪費資源的同時沒有得到礦物質的吸收。

5w40是機油的粘度等級係數，其中5W代表低溫粘度，這個數字越小，低溫流動性越好。40代表高溫粘度，這個數字越高，密封性越好。進行二保的F3還屬於一款新車，車齡車況都處在一個較為理想的狀態，所以建議選擇高溫粘度低一點的機油，這樣能夠使發動機更好的發揮性能，同時節省燃油。

綜上所述，機油需要根據自己的車齡車況、發動機型號、氣候溫度等各種因素來進行選擇。只有適合的，才是最好的。

比亞迪F3這款車使用5w-40的機油粘度不是很合適，因為5w-40的機油粘度太大，使用以後會增加發動機的運轉阻力，也會增加車輛的油耗，不利於發動機潤滑，所以最好還是按照廠家要求，使用5w-30的機油粘度更適合一些。

具體情況，分別分析，試分折如下:

首先，極護用於f3毫無任何問題！這款自吸發動機不挑油，皮實、耐操，礦物油即可，何況極護！但有點大材小用，委屈了！

其次，做為第二次保養的新車來說，低溫指標合適，但高溫粘度較高，不利於發動性效能的正常發揮。建議使用原30號。