自從老年人坐公交免費了以後，直接加大了老年人坐公交的熱情，無論什麼時候，早晨再早，晚上再晚，公交上一大半都是老年人。特別是上下班時老年人更多，哎！真是苦了上班的年輕人，她們擠就擠吧，吵就吵吧，最主要的是還缺乏公德意識。年輕人，真是不易啊

尊老愛幼我一直很支援，既然大家尊老了，那老年人也要考慮下年輕人。畢竟年輕人真不容易，確實老人因為時代的問題素質還有待提高。這不是他們的錯，這是政府的責任，可以把老人免費卡限定時間用，比如早晚高峰時間不免費。事情就解決了。但是這會增加管理成本。政府就是需要去做的，不能因為一點小的成本而原則無視問題的存在。

之前，對老年和年輕人擠公交也很不感冒，一聽見“關愛卡，愛心卡，老年月票卡，夕陽紅卡”就有些煩。

我上下班必須坐公交車，天天跟老人們擠車。有的老人行動不便，上下車費勁兒，耽誤開車時間。有的老人身體不好，上車就找座，年輕人不忍坐著不動。有的老人拉著買菜小車，不小心從人腳上走過……諸如此類，形成年輕人對老年人的異議。

老年人有自己的生活，他們同樣需要公交車代步，同樣需要早晚時間出行，同樣需要買菜小車為家服務。國家透過各種渠道，千方百計為老年人謀福利。因為，他們曾是國家的功臣，為國家做過貢獻。

相信年輕人會理解他們的，就像我瞬間理解他們一樣，只是還沒到那個年齡，還沒親耳聽到自己的卡，發出一聲“關愛卡”的聲音。

如今，聽見“關愛卡，愛心卡，老年月票卡，夕陽紅卡”時，感覺那麼動聽，那麼悅耳，那麼溫馨。

很正常，沒有異議，都是人，都需要出行，沒有老少之分，公交車就是公共資源，為百姓服務的，擠的時候就是那麼一段時間，其它時間還是不擠的。坐公交車人人平等，老年人劃卡讀卡器還顯示1.00元，不要擴大老年人和年輕人之間的矛了。老年人也是從年輕時代走過來的，都有這一天。去年是19年，今天就是2020年了。年輕人別議論這類話題了，多沒素質呀？讓老年人瞧不起呀！有一顆平常心態比啥都強。

公交車就是給老年人和學生及行動不便者使用，各國都一樣，年輕人就不要去擠了，好好工作爭取早日買小汽車上下班，起碼也像農民工兄弟騎電動車上下班，眼界高一點，不要成天在這種一兩塊錢的小事情上費神。