為避免類似重慶公交車事件發生，如果被抱人突發死亡，包括司機和抱住人無責。如抱住人意外受傷或死亡，被抱人付全責。

如果出現那種情況等你想好了再出手就遲了黃花菜涼了，見義勇為沒有那麼多想的，為了他人和自己的安全該出手時就出手。

你就是一腳踹他臉上把他踹死了也沒責任！因為他已經搶方向盤了，這是危害公共安全的因為，你的一切阻止他的行為都是正確的！

個人認為：對自己及他人公共安全負責任，屬見義勇為，不存在法律後果。如果被抱人家屬扯皮，建議：一、對薄公堂，二、將案情掛上自媒體，讓其接受社會審判！社會亂象叢生，對無良無德者，當嚴刑重處！

如果是那樣更好，不用等法律審判了。

重慶公交車墜江事件的教訓太慘痛了，必須認真反思，切實採取措施避免同樣的悲劇發生。

眼下這起乘客搶奪司機方向盤事件，那位見義勇為的乘客無疑是英雄，他救了一車人的生命，否則，重慶公交車墜江悲劇又重演了。那位愛心人士獎勵他10萬，這是弘揚正能量的做法，當地政府也應該為之頒獎，讓大家學習這種精神。

如果發生因為制止搶方向盤乘客，導致其死亡的情況，見義勇為者仍不該負任何責任，因為他是為民除害，應該嘉獎才對。如果判刑，必將形成極其惡劣的影響，以後就算有人搶司機方向盤，與司機大家，也不會有人阻止，難倒叫大家等死嗎？

應該有責任，他去搶司機方向盤，也是發生意外，全車人不是小問題，這位好心人抱住搶方向盤的人，全部要負責這位好心人死後的一切，不要管他是突發病，因為他不抱你自然就不會發生死因，他也是座在那裡，心血就不會往上湧，就不會死，這位搶方向盤的人怎麼不會考慮全車人的生命，不只對死去的人負責，還要護法律負責，還要重重處理，也不這樣以後發生這樣的事還多。

如果真有類似事件發生，有人出面來制止危害人搶奪方向盤，在這其間，在沒有施展暴力行為的情況下，危害人死亡，見義勇為的人不應擔負一切法律責任，我們應給予他最大的支援，更建議政府對見義勇為者給予經濟上和精神獎勵。

我們應痛定思痛，有多少車禍是因為個別人為一己私慾而和司機吵架，拉扯搶奪方向盤而發生，重慶公交墜江事件就是一個慘痛的教訓，如果車內有一個人站出來制止的話，就不會發生這樣的事。雖說造事者也死亡了，她也逃不開廣大群眾的指責。所以說我們應讓這種見義勇為發揚下去，讓更多的人能毫不顧慮的去制止犯罪，讓這樣悲慘事故不再發生。

為了大家安全，該出手時就出手。如果出現被抱人死亡或重傷，應不負一切責任。

你不岀手就是死，這樣想就好了，輕重緩急要分清，抱了再說

別管了，這是個老人倒不敢扶的社會

不應負責。因為本是正當防衛，無法預料會死。既不是故意致死，也不是過失致死。

處於人道主義應不負法律責任，但是畢竟是人死了，多少會擔一點責任。

毋庸置疑！故意殺人！傾家蕩產！牢底坐穿！

《刑法》 第二十條 為使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在進行中的不法侵害，而採取的制止不法侵害的行為，對不法侵害人造成損害的，屬於正當防衛，不負刑事責任。

不負責任，屬於緊急避險，刑法21條規定，造成傷害的不負刑事責任

要看法官怎麼判，請個好律師相對負的責任會少很多，畢竟法律沒有賦予你執法權，所有法律上你是不可以傷害任何人的，除非對你本人造成傷害，才可以反擊，有時候也屬於正當防衛，但有時候也不屬於，一切以法官判決為準

刑事沒責任，民事責任跑不掉。法律只看最終結果。