有一次飛出去撞到電線上了，突然失聯，最後還是找回了，換了三個螺旋槳，萬幸的是墜機的旁邊是個幹河溝，要是有水就完蛋了。

去年農曆7月份飛過一次，在老家，3000多米遠，200多米高，做夢都想不到，去的時候好好的，回不去了，我也不知道什麼原因，飛得飛得顯示電機故障，然後掉到荒田裡，玩了三天才找回來，問題不大，花了2000多修好了。

我的第一臺無人機——大疆精靈3SE，當時剛開始接觸，也不敢怎麼飛，高度和距離都設定了100米。

說實話，飛了幾塊電池後，對大疆無人機真是信心滿滿！起飛後飛機穩穩地懸停，訊號丟失後自動返航等等功能。

飛機買回來的第4天正好是週末，去往昆明市晉寧區的古滇名城玩，悲劇就在這裡發生了。

無人機飛出去100米，高度也是100米，在滇池按上方懸停構圖時，遙控器突然提示“姿態模式”，我慌忙抬起頭檢視飛機，準備手動操作導航。但映入眼簾的是飛機正在以自由落體墜入湖面，在湖面砸出水花後，飛機墜毀了。

後來的事情就是和大疆客服各種斯比，315投訴等。飛行資料分析結果是電機故障導致空中停車墜毀，一開始是8折購新機，我不同意。之後協商成賠償飛行器（不含遙控），我同意了。結果等了兩週還是沒動靜，又扯皮、投訴，最後退回遙控器，大疆全額退款。

大疆論壇投訴貼https://bbs.dji.com/thread-150617-1-1.html?

經過此次事件，剛開始一個多月對大疆不信任了，但畢竟有過幾次飛行體驗，實在是心癢難搔，最後花了7999買了一套御pro，這架飛機就很不錯，從2017年使用至今，沒出過任何意外。

當然啦，那次墜機事件後很長時間內，操作無人機的時候手是抖的。2018年專門去參加培訓考了UTC執照。從此以後飛行一帆風順。

作者是一名無人機從業者，對待無人機飛丟這個問題。首先它是陪伴我們生活的一項電子產品，其次它是我們透過辛勤的勞動換回來的商品。我們的努力來之不易如果真的有一天飛丟了，我們就失去了陪伴我們工作的好幫手，它不再是一工具而是陪我們走過大江南北的好兄弟。曾經有過好幾次飛丟的經歷，在飛丟之後透過飛機上的定位裝置花了整整一天時間爬了沒有人煙沒有道路的大山才找到，找到飛機之後就如同找到了失去多年的孩子一樣。