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  • 1 # 魚眼貓眼鷹眼

    首先,汽車動力足不足,是很主觀的,不同人的感覺不一樣。

    人更多是和自己的願望、過往經歷進行比較,也和駕駛習慣有關。你感覺很弱的動力,可能是因為你以前開的是更大動力的車子,也可能你覺得汽車動力應該更大。和駕駛習慣的關係,是有的人油門踩得更深,動力更多一些。

    僅就一般的家用車需求而言,0-100加速10秒左右,也是夠的。帶你到目的地的時間,和大馬力車差不多,路上也不至於因為車的原因慢騰騰,阻礙交通,招人厭煩。

    駕駛人員對動力的告知,還好不同發動機的輸出特性有關,一般來說,日常駕駛,最大扭矩出現的越早(即低轉扭矩特性),扭矩越大,駕駛人員感受動力越強。

    這方面典型的例子是柴油車。柴油車因為最大轉速不高,所以功率一般不大,但柴油機扭矩強勁,柴油車動力強勁成為公認。

    就汽油機來說,渦輪增壓,特別是重視低轉扭矩的渦輪增壓發動機,因為扭矩強勁,而且出現的轉速早,所以動力感受也非常好,主觀動力感受強勁。

  • 2 # 阿丘qu視

    汽車動力是否夠用沒有非常嚴格的評判標準,尤其汽車越來越多樣化的今天,這個問題更難回答。我想就周圍人的用車感受,以及我自己的駕駛體驗談一談。

    1、本田CIVIC 16款自動檔豪華版 1.5t

    CIVIC是我自己的車,開了兩個月,起步反應較快,加速度也比較給力,夏天開著空調,速度上100沒有壓力,超車也隨心所欲,自我感覺這個動力應該是足夠的。

    2、別克Excelle 18款自動精英型 1.3t

    18款Excelle採用的是三缸發動機,這個改動一直被人詬病,都說動力不足。前段時間我去試駕,其實還可以,並沒有明顯抖動情況,噪音也可以接受。不過銷售跟我講,新車感覺不明顯,開一段時間之後,夏天開空調汽車就會抖動,三缸動力確實不行。因為銷售是我朋友,所以他說的應該是實情。

    3、寶駿730 2016款iAmT舒適型 1.8L

    這是同事買的車,我坐過幾次,跟他聊過駕駛感受。就我個人而言,車子空間大,坐著很舒適,開著空調調跑高速沒有感覺車身抖動。同事的感受更細緻些,他說這車起步有點肉,加速不夠快,負載少的話確實沒問題,如果滿載,超車有些吃力,但正常家用動力足矣。

    未來汽車減排成為主流,很多1.0排量的車相繼推出,但身邊目前沒見過有駕駛的,所以不好給予評價。就我所知道的1.5以上的車,不管是自然吸氣還是渦輪增壓,車主都說動力夠用。希望網友可以多做補充,給予更多參考!

  • 3 # 不是浪漫的罪名

    那隻能自己判斷了,一般情況下大眾比較認可的就是滿載情況下開空調超車隨叫隨到,很明顯這得需要合資車2.0t的水平了,很傳統的說吧(不負責任的)一般百公里加速10秒以內的車動力上都夠用了,來個小插曲吧我第一個車哈弗h3,2.0汽油的,車身自重1.72噸,官標百公里加速17秒,所以說我就不比加速了,還是穩穩當當的開啦

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