空客圓短，波音比較長。最大的區別就是空客的前輪到機身離地面很高1.8以上，波音前輪到機身離地面比較矮，就1.2左右。還有就是看飛機的機翼，新型波音飛機機翼都是向上翹，空客機翼末端是個類似三角形跟機翼末端垂直！

你好，民航醬油君為您解答。

民航機咱從小到大挨個來吧，其實蠻好區分的，在機場呆一段時間隨便就能說出來。以下簡稱空客為A，波音為B，只比較容易混淆的機型。

首先是兩發動機的A320系和B737系。A320機頭讓人感覺就是圓潤甚至有些臃腫，B737就顯得尖銳硬朗許多。此外看駕駛艙側面風擋的下沿，平的是A320，有一個向下的尖折的是B737。下面上圖是A320，下圖是B737：

其次是倆發動機的A330和B757、B767。除了上面提到的風擋下沿的特徵外，A330機頭從側面看明顯是折了一下，B757、B767基本是一個坡面。它們都是採用四輪小車式主起落架，B767是向前傾斜的，A330和B757是向後傾斜的，但是A330兩排輪距更大，更像爪子。B757、B767翼尖都是平的，A330有一個梯形翼梢，下面從上到下是A330、B757、B767：

然後是倆發動機的A350和B777、B787。根據型號的不同A350有6輪主起落架和4輪主起落架。A350風擋是波浪式熊貓眼，B777和B787側面風擋下沿依然是向下有個尖折，B787機翼整個慢慢向上彎曲，發動機後沿是鋸齒狀，主起落架為4輪小車式。B777為6輪式主起落架，機頭圓滑突起基本在機身中部位置，A350機頭顯得尖銳許多且靠下。下面從上到下是A350、B777、B787：

最後是四發動機的A380和B747。這倆貨其實很不一樣，B747由於只有機頭一部分是雙層所以看起來像有個包在頭上，B747起落架均為4輪小車式。A380機身圓滑看起來更胖，最明顯的是倆6輪倆4輪主起落架的搭配，獨一無二。此外機頭B747顯得尖銳，A380圓潤。下面上圖是A380，下圖是B747：

還有一個A340，瘦長，連垂直尾翼都很小，四發，最奇葩的是主起落架有三個，其中一個在機體中部，根據型號的不同採用三個4輪或倆4輪一2輪小車式起落架搭配，跟別的飛機沒有弄錯的可能性，如下圖：