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1 # 謎一樣的男人74625265
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2 # 中國西部的西部
先看豪爵鈴木天龍星。天龍星屬於鈴木高階UA125平臺產品,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,壓縮比9.6:1。從資料來看,天龍星在國內踏板市場也屬於頂尖產品。至於油耗,實際使用者實測在2-2.5之間,省油一直不算強項。
天龍星在125型號中屬於中大型踏板,整車機器較安靜,騎乘舒適度很高。如果硬說有什麼不好的,就是發動機技術相對較老,油耗在市區基本會到3,對於一萬多的踏板確實說不過去。
再看看輕騎鈴木UU125T。自從輕騎鈴木推出UU之後,感覺濟南鈴木整個高調多了(個人看法,哈哈)。先是最強125動力,直接返銷日本的質量保證。其實本人一直持疑惑狀態,輕騎鈴木自身的豐彩一樣是UA平臺,但豐彩定價卻比UU價格高很多,為什麼?
難道真如廠方所說讓利於使用者?可日本的UU125i(記住不是國內的UU125T)卻不便宜?要知道,日本企業一向不可能是慈善家!只能說在某些方面成本確實低了才有如此價格。大家是否認同?
看看UU125T資料。125CC排量,最大功率6.9KW,扭矩9.8N.m,壓縮比10.3:1。資料很牛,超越了鈴木UA系列。但同時大家應該明白,功率扭矩調教在某些方面是企業出於耐久度考量。對於UU外形,就不過多評價。
寫了UA和UU的對比,大家可能還是蒙的吧。一句話總結,官方資料UU各方面超越UA,但鈴木本身UU不和UA做對比,關鍵是好還便宜!個人看法,如果確實要買鈴木高階,還是建議UA系列,本身多年質量有保證。至於UU,還是到八千檔去競爭吧!
論品質其實完全一樣,騎13年一直到報廢都不會有什麼大問題,這兩款車價錢相差1500左右,只是豪爵鈴木天龍星的儀表是液晶的比優友高檔,其他的真沒什麼比優友好,當然,也不比優友差,另外優友125的發動機有好幾項都是鈴木的最新科技,天龍星似乎都是老技術,最重要的是前貨架,優友的開放式非常方便,天龍星是帶蓋子的,非常不實用,我的豪爵福星踏板跟天龍星一樣十來年了我基本上都沒用過前貨箱,因為太不實用了,如果讓我現在選擇我會毫不猶豫的選擇優友125,因為價效比很高!除了儀表沒有天空星好以外,其他的都似乎比天龍星好,至於耐久度和質量你放心,兩者不會有什麼差別,但是優友便宜1500左右,價效比很高,具體選擇哪款估計你心裡也有數了吧!