首先進口車的品牌很多，幾乎每個品牌都有沒在國內銷售和製造的車型，那麼這些車型對於國內的消費者而言就是進口車。你的配圖是中東版平行進口的PRADO，目前中東版的越野車中，日產的patrol、豐田的陸巡和PRADO是賣的比較好的車型，從銷量上來說陸巡會賣的更好些，但是我個人還是比較推推薦日產的patrol，因為陸巡在國內的知名度很高所以車型的價格就比較堅挺，然而patrol這個車首先它的越野能力和質量不比陸巡差，甚至是聯合國維和部隊的指定用車，但是因為它在國內的普通群眾裡面認知度不高所以價格就要便宜的多，為什麼說是在普通群眾裡面認知度不高呢，因為在國內只要是玩越野的玩家對於patrol都是再熟悉不過的了，一提到patrol都會豎起大拇指。

第一個是要說頂級豪車勞斯萊斯，勞斯勞斯是一開始成立於英國的汽車，在世界汽車範圍內勞斯萊斯都是非常的有名的，他成立於1906年。勞斯萊斯的除了做汽車之外，其實還做航空領域的發動機，他家的發動機也是非常的優秀。但是現在勞斯萊斯汽車其實是被寶馬公司接手了。

第二個是布加迪，布加迪是來自法國的奢侈汽車，這個品牌的汽車主要是做跑車。布加迪早期的時候在賽場上很絢麗奪目，戰績輝煌。但是在二戰之後慢慢的走向賽場衰落。在1998年的時候。布加迪被大眾集團收購，從此布加迪再次走向復興。

第三是來自日本的馬自達，馬自達主要售往亞洲地區、歐洲地區和北美地區。是日本的第四大汽車製造商。也是是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。

進口品牌的話，我跟你說說雷克薩斯呀。

雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。

匠人確保雷克薩斯成為獨一無二的非凡匠心之作。他們拒絕捷徑。超過6萬小時的磨鍊，讓他們擁有超凡感官。正是憑藉這些感官，雷克薩斯突破了機器和人工智慧的極限。

L-finesse是雷克薩斯設計美學的核心概念，定義了每部雷克薩斯車款的獨特性。L-finesse糅合了Leading-Edge(先銳)與Finesse(精妙)二詞。