鋰電池有很多種，鈦酸鋰，鈷酸鋰，鐵鋰，三元鋰，就使用壽命來說，鐵鋰電池充放電迴圈壽命是最長的，能達到2000次，而且鐵鋰電池比較耐過充過放，過充過放的耐燃燒性和防爆炸方面有一定的優勢，劣勢是比容量低和低溫效能差。

除鐵鋰外的其它型別的鋰電池的壽命基本上差不多，充放電迴圈壽命在1000次左右（最典型的壽命驗證就是手機，現在的智慧手機基本上都是用的除鐵鋰外的鋰電池，一天一充情況下，二年以後基本上會有明顯的衰減），優點就是比容量高，低溫效能好，但充放電控制不好的話，容易著火爆炸。

由於比容量和國家政策引導的原因，電動汽車越來越多的採用鐵鋰電池以外的鋰電池，筆者覺得鐵鋰電池的產業重心應該放在太陽能風能的能源儲存上，特別是家庭微型太陽能系統，需要安全可靠壽命長的儲能電池，而比容量低和低溫效能差的劣勢，並不是家庭微電站考慮的重點。

筆者就安裝了一套微型太陽能發電系統，用的就是鐵鋰電池，是買的移動基站淘汰的機架式鐵鋰電池箱並聯而成，出廠日期是2013年到2016年不等，這些淘汰的鐵鋰電池，由於淘汰後存放了很長時間，二手商拿到手時，電池芯基本上都是0伏狀態，跳過保護板充電後，仍然能啟用電池，而且大多數能保持標稱容量，由此可見，鐵鋰電池是非常耐惡劣使用環境的，而且移動基站基數龐大，都是無人值守，如果安全性不高，容易自燃的話，那我們可以天天看到移動基站著火的新聞了。

鋰電池最怕的就是過充和過放電，所以鋰電池的保護板要選可靠性高的品牌，而且要經常監控電池電芯的狀態，發現損壞的電芯要及時更換。

儘量保持隨時都可以充滿電池，不要經常性深度放電。

一般的三元鋰電池設計壽命是300次迴圈，行業的壽命定義是指電池容量衰減到額定容量的80%以下，但是消費者可以繼續使用。我們用手機也能感覺到，用了一年後，手機充電會越來越頻繁。

真正投入商用的鋰電池，目前只有三元鋰電池，和磷酸鐵鋰電池。鈦酸鋰電池，國內只有董明珠做到大客車在用。

第一是注意容量要大於續航里程。不虧電使用——迫使保護板斷路；

第二是不過充電！

需要計算充電容量和時間。屆時斷開220V電源。

辦法也很簡單，加上一個定時器即可。

以48V20AH電池組為例；

充電器電流最大5V，設定充電時間6--7個小時就夠了。

瞭解鋰電池的使用壽命，我們首先就要了解現在市面上有哪些常見的動力鋰電池分類。

一、常見動力鋰電池種類

1、磷酸鐵鋰電池：安全性好、高溫穩定，工藝效能差，能量密度不理想

48V20A磷酸鐵鋰

2、三元鋰電池：安全性差、耐低溫、能量密度超高

組裝好的18650電芯組

二、各型別鋰電池使用壽命

1、磷酸鐵鋰電池

理論迴圈壽命超過2000次充放電迴圈。

2、三元鋰電池

理論上迴圈壽命在1500次左右，在實際使用上，完全充放電迴圈在800次以上，而控制電池放電在25%-75%的狀態下，實際使用可以達到1200次以上。

三、怎樣科學的保養鋰電池？

1、要控制充電時長避免長時間過充

2、要選擇相匹配的鋰電池專用充電器

3、避免在高溫密封或者零下的環境充電

4、剛騎完車或者剛充完電不要馬上使用和充電

5、如果要長時間放置，不要充滿電放置，每個月要做一次啟用充電