保值率不是很高，和Q50L進口Q50，同樣擁有賓士原裝進口發動機M274，如果追求速度，和價效比的品質，推薦英菲尼迪Q50的3.7排量的，或者Q50的3.5油電混合動力，速度坐人空間都優越於Q60，但外形Q60會更年輕時尚，他們同平臺同品質配資也基本一致

考慮保值就不要考慮跑車了

作為日產旗下的高階品牌，英菲尼迪近年來在國內也一直有著不錯的品牌度，並且憑藉著比較高的價效比在國內有著很好的銷量，不過英菲尼迪旗下的跑車Q60卻一直有著不太好的銷量，不是說這臺車子不夠好，而是在相比之下價效比不夠高。

為了打破這個尷尬的局面，讓英菲尼迪Q60的競爭力更為強大，它對這款車具體做了一下調整，分別增加了兩款入門的車型，這也就使得整車的實際售價又進行了進一步的下探，現在全新的英菲尼迪的起售價僅為36.68萬元。

在外觀方面，蜂窩狀式的進氣格柵，結合周圍的鍍鉻飾條，這種家族式的前臉似乎已經在人們的腦海中留下了深刻的印象，兩側犀利的眼角大燈，以及八字形的保險槓，無疑都讓這臺跑車多了一份激進感。

從側面看起來，溜背式的車身這也是一貫的跑車造型，多幅式的燻黑輪轂也增強了運動感，包括雙腰線的設計也讓車子看起來更加的動感，當然最重要的還是跑車特有的低矮車身，這才是最為迷人的地方。尾部的造型並沒有太大的亮點，不過設計的風格還是以年輕的格調為主。

在內飾方面，整車與原來相比較並沒有過多的變化，簡潔明瞭的佈局，鑲嵌式的中控大屏，三幅式的方向盤以及銀色鍍鉻的拼接，都讓這臺車的內飾充滿了年輕感。對於這個價位的車子來說，在材質方面當然不用說，大面積的軟包材質，無論是看起來還是摸起來，都帶來了很不錯的豪華氛圍。

在動力方面，英菲尼迪Q60搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達211馬力，最大的扭矩可達350牛·米，與之相匹配的是一款7AT的自動變速箱，換擋平順無頓挫，並且在還有著穩定可靠的質量。

作為一款雙門小跑車來說，這樣的價效比無疑有著很高的表現，而且對於這樣的配置，在後期也會有著很不錯的銷量。