說起來，俄羅斯也是番美意。

印度沒有製造五代機的能力，卻有使犟勁拉硬弓，到頭來不會有什麼好的結果。五代機只有航空強國才可實現，印度不知哪來的勇氣，說不能，偏要造，像是來了神鬼附體，來了大精神。

來精神無濟於事，三代機LCA造了多年，關鍵部件全自外來，不過準三代的水平，現在要造五代，無疑技術跨越太大。

如果說LCA只是多國配套的一個大冷拼，那麼設想中的五代會不會就是一個硬拼呢？

完全可能！依其有利的國際地位，東拼西湊，攢巴一下，搞成一款攢巴飛機，能不能用是另一回事，貼上印度製造的標籤，就心滿意足。

只有一樣事不能確定，就是時間，從現在算，2050年以前，有沒有可能呢？大約天知道。

叫得響亮。莫迪上臺後一直在強調，強調歸強調，敗多少成。

應該知道一件事，提虛勁沒什麼用，比如其組裝出來的蘇-30MKI，從機體到發動機，全部由印度生產組裝，只有個別部件由俄羅斯提供，生產多年怎麼樣呢？對印度幫助並不大。

組裝蘇-30之初，俄羅斯就在善意提醒，中國可以，你不行。自尊心飽受刺激，非要造一個看看。現在面臨停產，要關掉了40多家配套工廠，2萬多技術工人面臨失業。

沒有技術基礎，上來就揀塊大的幹，不碰得頭破血流，無法收手，問題是現在碰破了頭，也不改，依然故我，居然又要造五代機，五代機好造嗎？不尊重研發技術規律，心比天高也沒用。

▲AMCA外形設計就經過不下五次大改動

且來試想一下硬造的結果。

要請技術強國畫圖紙，俄羅斯大約會提供其發動機，歐洲會供給其航電系統，美國賣一點武器，都會歡迎“印度製造”，以賺得盆滿缽滿，在賺嗨的同時，可以技術來控制印度，以便在印度贏得更多的話語權。

可能有人會說，俄羅斯不能成功推銷自家蘇-57，會感到不高興，不高興是有那麼一點點，不過山不轉水轉，印度總要落到自家手裡，通過提供配套支援，錢也不少賺的呀。

勸他不要白費精神，為的要賣蘇-57是不錯，心也是好心，怎奈印度不聽。

4代戰機在美國提供先進發動機的情況下都沒造好，現在又準備造5代機了，而且還要在十年左右的時間研製建造完成，看來，印度這真的是要實現跨越式大發展了。

印度之所以決心要自主研製5代機，是因為嫌買俄羅斯的蘇-57太貴了。確實，武器裝備利潤是大的驚人，不過，人家賣的就是技術，如果自己有能力造出來當然會省下大筆的錢。但問題是，印度要造5代機，很多方面都需要外國的技術支援，人家願意提供嗎？不提供的話，光靠印度自主研製顯然會面臨很多困難和挑戰，換句話說就是印度自己根本就造不出來5代機。

俄羅斯的說法還是比較客觀公正的，印度自己研究五代機根本就是一個天塹，印度連“光輝”戰鬥機都需要採購零件進行拼裝，如果印度研究五代機，最後也只是肉包打狗有去無回，俄羅斯真的是用心良苦。

印度新任的空軍參謀長在新聞釋出會上表示，印度在可預見的將來都不會在國外購買任何第五代戰鬥機，這意味著不管是俄羅斯蘇-57還是美國F-35戰鬥機，要想打入印度市場，都必須向印度轉讓技術，讓印度能夠在本地生產，而且印度同時還指出了蘇57太貴，印度空軍正準備與相關機構合作生產印度先進的AMCA戰鬥機。

印度飛機制造業現狀

印度飛機制造廠商最有實力的莫過於斯坦航空公司，也是印度國內唯一一家有能力製造戰鬥機和維修戰鬥機的公司。

大名鼎鼎的“光輝”戰鬥機就是斯坦公司製造的，但是印度這家公司卻在世界上聲名狼藉，世界還調侃斯坦公司為“飛機棺材”製造者。

俄羅斯的蘇30戰鬥機在世界上口碑還不錯，賣到印度後，經使用印度也感覺不錯，就引進了蘇30生產線在印度斯坦公司製造，這一製造不要緊，又讓斯坦公司在世界大出風頭，8架由斯坦公司生產的蘇-30戰鬥機，還沒有交給空軍就在路上墜毀了，可見斯坦公司製造飛機的能力可見一般。

印度造“光輝”戰鬥機從研發到批量生產用了近30年的時間，這說明了印度飛機制造業基礎差，並不能托起印度飛機制造業的大任，而且現成的蘇30生產線讓印度組裝都組裝不好，可見印度整體管理制度有著嚴重的技術管理漏洞。

印度是真心想要研究五代機嗎

印度在世界上遇到自己心儀的武器又得不到的話，通常都會對外宣稱自己要獨立研發來彌補自己的不足，目的就是為了討價還價。

俄羅斯的蘇57在沒有改名字之前叫T—50，俄羅斯為了該專案和印度達成了協議願意和印度技術共享，印度在T—50專案上投資了鉅額的資金，拯救了俄羅斯五代機的命運，但實際上俄羅斯並沒有履行協議，這讓印度感到非常的惱火，印度直接退出了合作專案。

現在俄羅斯蘇—57戰鬥機雖然已經批量生產，但是並沒有找到合適的買家，之前土耳其有意想要購買此戰鬥機，但是現在卻遲遲沒有下文，而且蘇—57整體的綜合性能並不太符合五代機的主流水平，一般國家都不太需要這種“不健全”的五代機，只有印度對俄羅斯的戰鬥機情有獨鍾。

印度想要獨立研發五代機的原因也是迫於無奈或者是一個藉口，俄羅斯蘇57開出的價格實在是太貴，印度不想當冤大頭，又想讓俄羅斯出讓技術，只能開出購買五代機的要求，必須要在印度建立生產線，還以要獨立要研發五代機來刺激俄羅斯，因為印度吃準了俄羅斯，除了印度其他國家並不會花冤枉錢來購買俄羅斯的戰鬥機。

俄羅斯說印度製造五代機非常困難也是事實，也是一種挽留的意思，印度如果要研發五代機會直接把俄羅斯的希望給掐滅，這對於目前俄羅斯的絕對是一大損失，挽留印度也是為雙方留一條後路。

結語

印度整個航空工業體系並不足以支撐五代機的研發和建造，連四代機發動機都造不出來還想造五代機，就算能造出來，能飛不能飛還是一個重要問題，最為重要的問題是印度後勤保障也不現實，難道造出來了造一架摔一架。

印度製造之路還有很長路要走，不過有此雄心也是勇氣可嘉。

當然研發5代機的難度遠大於【光輝】，其4s效能的指標橫在三哥【光輝】研發團隊面前，其難度係數肯定會是三哥無法想像的。從這個角度上看，這並不是俄羅斯人的欺騙或者是嚇唬，但他們俄羅斯就不該如此看扁三哥的智慧和自信，三哥畢竟是歷經過30年的努力奮鬥，在重金採購的有力支援下，靠攢也已經有了自己的光輝。難道你北極熊就認為，三哥不會再接再厲，在光輝的基礎上，再拼搏30年把光輝發展成輝煌？三哥為了自己的理想，更為了打你北極熊的嘴，就算再投上2600億也值了！這是三哥比著看對著幹的光輝傳統。

因此，老鐵不敢不對三哥的這種決策表達絕對的尊重，還有更堅定的支援，並預祝三哥繼續努力拼搏再下一城，把【光輝】打造成輝煌，在三哥那種別具一格的閱兵式上輝耀世界，照徹五洲。

吹牛真的不用上稅啊！

說到印度自己研發五代機，可以看成是印度在表決心，表示俄羅斯出的價格太高了，買不起啊！

但俄羅斯說的比較含蓄：估計困難！沒有看到現場視訊，但可以想象俄羅斯說這個話的人，估計後半句嚥到肚子的話是：三代機都不能研發，還要搞五代機？做夢去吧！

印度IT行業牛人確實很多，但是如果沒有技術積累，尤其是實業製造業積累，真的難！

印度空軍司令說印度自研5代戰鬥機這應該是為了和俄羅斯討價還價而增加籌碼，但最後還是免不了高價買俄羅斯的武器，究其根源無非印度沒有能力自己製造，受制於人難免多花錢，曾經中國也是這麼一路走來的。特別是國際市場上現在出售的5代機只有美國的F35和蘇57，現階段F35只供應美國自己和盟友，而且還供不應求，印度想買一時半刻美國也不會賣，俄羅斯的蘇57成了印度唯一選擇，所以印度想擁有5代機就只能指望俄羅斯了，價格高自是難免。而俄羅斯迴應印度自研5代機困難太大，多多少少的道出了印度在航空戰鬥機領域的窘境。

謝邀！即然印度空軍司令聲稱，決定要自已研究5代機，其因是認為俄羅斯的蘇57戰機價格昂貴，而俄羅斯認為，印度研究5代機困難太多，將難以成功。那麼說，印度能否將5代機研究成功嗎？俄羅斯對此表態是難以研究成功說法是真實可靠嗎？先說印度，印度是著重將錢投入到購買軍用武器上，可說陸海空所有軍用武器基本上全部靠購買，購進俄羅斯製造的佔大部分，剩餘部分是購買美國製造的和印度自行製造的。那麼，從購進來的所有各種武器可說是，經賣方已使用完後隨役的二手貨，品質效能已變成老化。就是這樣品質極差的武器，印度對其是如貨視寶。可說基本上都是俄羅斯出售廢舊不用的產品。俄羅斯在出售武器上賺了印度很多的大頭錢

（殲20）

（光輝戰機）

（維克蘭特號航母）

俄羅斯方面聲稱，5代機與3代機之間的距離，不是一丁點，是有很質的差距的。所以，並不用於研究。而實際上也在告訴印度，價格可以商量，但是，一個三代機——光輝戰機都研究了30多年，而且，還問題不斷，印度的軍方都不願意使用，況且說還要超越三代機，自己研究5代機了。現在，以印度的軍事工業實力和研究實力而言，是不可能得到這個水平的。看來，俄羅斯認為，印度的這個牛，又吹過頭了。