首先，GL8這個車型算是商務車中很不錯的一款，我自己的商務車就是GL8，不論是舒適感和車子的效能都還是不錯的。個人認為商務車沒有太大的高配低配區分，因為商務車的用途就決定了我不會買最低配！東風風行CM7這款車我沒有接觸過，但我剛剛百度了一下他的配置，頂配22萬左右，配置一般，價格比別克GL8便宜，但是中國產商務車中有比CM7價格便宜，配置更良心的品牌，比如江淮瑞風的商務車還是不錯的！

自主品牌的發展可以說是當下的汽車市場中最快的，除了在SUV佔據了很大的市場以外，更是在當下逐漸成為主流的MPV市場開始發力。在銷量方面，很多自主品牌一度超越了合資品牌，這是完全不給它們留活路的節奏。

在中國的MPV市場打拼多年的別克GL8如今也感受到了危機感，本次為大家帶來的這款東風風行CM7單單是在車身的尺寸和售價上就讓GL8的地位受到了威脅，整車的長寬高分別為5150*1920*1925mm，軸距則達到了3198mm，這樣的尺寸在同級別中也佔據著足夠的優勢。自主品牌的價格優勢更是人盡皆知，風行CM7的官方售價區間為11.98萬元到22.99萬元，而且在大部分地區還有著1萬多元的優惠。

在當下這個看臉的時代，MPV在注重實用的同時還應該有著足夠的顏值，這樣才能夠贏得消費者的芳心，還好這款車沒有讓我們失望。多橫幅式的進氣格珊均採用了鍍鉻的裝飾，呈現出了十足的厚重感，日間行車燈融入了大燈之中，而且採用了LED的光源，也讓車子多了幾分犀利的感覺，整體上看來，比GL8還有氣場。

全黑的渲染也符合MPV的商務定位，讓整體上有著比較大氣的感覺，鑲嵌式的中控液晶螢幕也帶來了幾分科技感，木紋飾板的拼接營造出了更為豪華的氛圍。懸浮式的換擋桿已經成為了MPV的標配，操作起來倒也還算靈活，雖然這款車的價格比較低廉，但整體上的用料還是比較厚道的，幾乎全部都採用了軟包的材質，摸起來還算有著不錯的檔次感，而且大多數的版本都搭載了雙天窗的配置，使得車內的Sunny更足。

對於大尺寸的MPV來說，動力絕對是很重要的一方面，本身駕駛起來就比較麻煩，若是動力再不足的情況下想必駕駛起來也不會有太好的體驗。當然，這款風行CM7也沒有讓我們失望，全系都搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達140千瓦，最大的扭矩可達250N·m，與之匹配的是6檔手動變速箱和6檔自動變速箱。