個人比較推薦博瑞！！

論銷量，MISTRA>博瑞>950！

先說MISTRA。南韓車，定位高於朗動、低於SONATA。優點是空間大、優惠後價格低，造型比較年輕動感。缺點呢，行駛質感差，與主流b級車還有不小差距、內飾老氣，配置低，與上面兩個竟品比比較小氣！！

博瑞，吉利品牌。優點是高顏值，配置豐富，安全配置高，內飾漂亮，行駛質感好！缺點呢，油耗偏高，動力偏弱，裝配工藝有待提高！

榮威950，老款別克Lacrosse的平臺，優缺點就不說了，個人感覺比較不推薦！

仁者見仁， 智者見智！適合自己需求的才是最好的！

三款車中，只有榮威950是真正的B級車，甚至偏向於C級車。雖然博瑞從軸距上也屬於B級車，但吉利在B級車平臺上還沒有經驗，至於MISTRA更是一臺A+級轎車。只有榮威950的平臺來自於上一代別克Lacrosse。它甚至可以稱之為換標Lacrosse。

這次為大家帶來的是榮威旗下的旗艦型轎車，它就是榮威950，車身的長寬高分別為4996*1857*1507mm，軸距也達到了2837mm，這樣的尺寸恐怕在奧迪A6L面前都能夠擁有著很強的氣場。榮威950的官方售價區間為16.88萬元到20.38萬元，對於一款入門級車型都搭載2.0T的“大眾車”來說已經價效比極高了。

自從被收購以後，它也像大眾這個品牌一樣開始玩起了“套娃”臉，家族式的前臉帶來了很強的辨識度，橫幅式的進氣格珊均採用了鍍鉻的裝飾，也讓整體上看起來更加的年輕。橫平豎直的線條也帶來了中庸的風格，果然和大眾的風格很相似。

相比較於大氣的外觀，它的內飾似乎顯得有些過於簡單，黑色和米色的拼接看起來很適合家用，對稱式的中控佈局也帶來了比較簡約的風格，木紋飾板的拼接也呈現出來了更強的豪華氛圍。另外，該車全系都標配了遠端啟動的配置，不僅增加了實用性，還提升了逼格。

既然被稱為“換標的大眾”，我想它的發動機絕對是備受關注的，全系都搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，這款發動機最大的輸出功率可達162千瓦，最大的扭矩可達350N·m，與之匹配的均為6檔雙離合變速箱。8.9秒破百的速度還是有著很不錯的表現，另外8.1L的百公里綜合油耗在同級別之中的優勢也很大。