題主將這兩款車型放在一起比較的唯一理由，可能就是看中這兩款車型的燃油表現，不然也不會將兩款排量不同，車型不同的摩托車放在一起作比較。從兩款車型的效能來說UU125還真不是飛致150的對手,首先動力表現不用列引數都可以看出,飛致150明顯會好於UU125。

其次，油耗表現雖然UU125排量小,但因為車型傳動方式的原因，它的燃油消耗量明顯還是會高於飛致150。

飛致150除了以上兩大優勢以外，還有一個比較容易被忽略的優勢，就是出現故障的機率，踏板車出故障的機率，明顯會高於跨騎車，所以在使用頻率比較高的前提下，選擇跨騎車會更靠譜一些。

至於說兩款車型的做工其實基本屬於同一檔次，只不過飛致150的實用性配置會略高一些，比如油箱容積，剎車效能等。

但UU125也是有優勢的,比如操控容易，騎行方便，車身小巧等，總的來說UU125是一款適合城市代步，短途騎行的實用型摩托車。

雖然這款車送外賣好像和畫面有點不搭，但總體來說它的多用途，更適合這種需求，所以這兩款車型中，還是應該選擇飛致150，車友們，你們會如何選擇呢？

結合樓主的需求，建議入UU125。

上下班以及送外賣，騎行區域主要在城區騎，踏板擁有無可比擬的優勢，因為市區紅綠燈多，跨騎需要頻繁的升檔降檔，一天下來左手肯定痠痛，等紅燈的時候跨騎反而不如踏板。

同時，踏板因為重心低，在小區裡穿梭也比較從容，使用頻率高的話對樓主來說更為輕鬆，加上儲物空間多，裝水裝衣服裝雨衣更加方便。後期加裝40cm的風擋擋風，一年四季都會比跨騎舒服很多。

城區起步加速不會比飛致150慢，極速比不上飛致但是幾百米一個紅綠燈的路況條件下，極速可以忽略。

至於摩旅，長途騎行舒適度比跨騎好，跨騎一天騎下來渾身痠痛，踏板就沒啥事，很不錯。UU一天騎四五百公里完全沒問題。

油耗的話UU油耗在2-2.2之間，騎250公里沒問題，這個比不上飛致方便，如果騎四五百公里一天得加兩次油，不過現在加油站這麼多也非常方便。

結合樓主的用途，建議入手UU125，如果覺得醜可以入手UY125。

下面是上個月騎UU去十渡和平谷騎行的資料，有個跨騎有個UU，還是UU騎的多，跨騎半年都沒摸了。