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  • 1 # 開啟車窗看景色

    加油站的儲油灌進水(大部分在地下),造成二十幾輛加油車加的都是水,並相繼出現故障,這樣的事例真是不多見,反正我是沒聽說過。可見這個加油站對日常裝置維護是不負責任的,賠償車主損失理所應當。

    油箱進水是件很麻煩的事情,進水少了及時維修處理很快能恢復正常,進水多了,會對發動機造成嚴重危脅。不管怎麼說,這幾十臺車都需要把油箱拆下來清理乾淨。包括油泵、火花塞清理,需要專業的修理廠完成。

    好在加油站採取賠償補救措施態度積極,負責涉事車主所有的修理費用,賠償修車期間的交通費用外加一箱汽油,但誤工費沒談及到。

    當前正值雨季,一些城市內澇嚴重,各地的加油站都應引起高度重視,前車之鑑,後事之師,亡羊補牢,為時不晚!

    (文中圖片與涉事加油站無關)

  • 2 # 汽車機械事故鑑定

    安州區一加油站,23輛車剛加完油不久就熄火,加的都是水。這種情況我還是聞所未聞,第一次聽說,有點不可思議。

    透過此事,想起去年8月份,本公司一條支線十幾臺車,一個月之內連續損壞油嘴,大家知道,現在柴油機油嘴一支要1500多元(玉柴4F機),大批次損壞肯定與油質有關。

    最後透過檢測油品,發現該線路的加油站儲油罐一年多沒清洗,渣滓很多。果斷換油站,立馬解決。由於是個體油站,透過關係才讓公司車輛去加油的,最後賠償部分損失,我們再也不敢去這油站加油了。

    大家都知道,加油站儲油罐都埋在地下。加油站開業條件很苛刻的,從消防到管理有一套嚴格程式的。包括管理也很嚴。每年每須清洗一次油罐。即使再清潔的油品也有水分,渣滓。

    特別是在運輸,儲存,空氣溼度會有大量水分進入的。還有運輸車,儲油罐本身渣渣也多。所以很多正規加油站進油時都在凌晨,並讓沉澱幾個小時才營業的,這實際上對使用者負責的。

    而本文23臺車加的都是水,說明該加油站容器水分肯定很多,也說明其很久沒清洗容器,太不負責任了。肯定是小作坊,大型正規油站不會發生的。

    如果車輛油箱水分過多,肯定會熄火的。嚴重的話會損壞發動機的。大家可以拆下油箱清洗,拆下火花塞,把缸內水排出即可。但這些必須在專業修理廠進行,千萬不要私自拆油箱的,以免發生危險。

    對於這種油站,估計以後難以生存了。這麼多車發生故障,聞所未聞,簡直開玩笑。還有誰敢到這加油站加油?相信現在網路很快會傳播出去的。搬石頭砸自己腳!

    個人觀點,僅供參考!

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