BMW 3系從第一代誕生至今，已經過去了44年，這期間吸引了無數BIMMER為其沉醉。今年，BMW 3系也進化到了第七代，傳承駕駛者之車頭銜的新BMW 3系，相較於老款又能帶給消費者怎樣的新面貌呢？
定位年輕時尚化
不會有人永遠年輕，但永遠有人正年輕著。而隨著時代審美的變化，每次換代的BMW 3系都正值風華。相對於老款“忠於純粹”的廣告語，新BMW 3系的宣傳方向更加偏向“時代ICON”。純粹的操控基因依舊繼承於骨子裡，但顏值卻更加貼合潮流審美，此次聯合時尚芭莎，請來新生代偶像易烊千璽、光希kōki演繹，完美體現了BMW 3系四十多年來的變遷，也重新將全新BMW 3系定義為新時代的潮流ICON。
視覺效果全面提升
作為引領潮流的新時代ICON，全新BMW 3系也定義了全新的顏值標準。標誌性的雙腎式進氣格柵採用了燻黑設計，並取消了原有的分體式佈局，還添加了主動式進氣格柵科技，兼顧空氣動力學與熱車時效。側面C柱重新升級的霍氏彎角設計，在無形之中為新BMW 3系更添凌厲。相對於前代的尾燈設計，新款尾燈採用了全新L型全LED 3D懸浮燻黑設計，輪廓動感鮮明，帶來更有辨識度的點亮效果。而相較於前代單邊雙出的排氣設定，新款則採用了雙邊雙出的排氣設定，讓新3系更具動感。
豪華科技的變革
相比老款BMW 3系內飾的機械風格，新BMW 3系鋪面而來的豪華氛圍與科技感令人咋舌。大面積的皮質軟包讓內飾豪華程度直線上升，配以銀色金屬飾板，帶來更有科技感的氛圍。更有質感的銀色換擋撥片、顯示更多資訊的全液晶儀表盤都為操控帶來了更有保障的體驗。全新設計的盾型中控相比老款來說更加層次鮮明，帶LED螢幕的自動空調帶來更直觀的視覺體驗，電子手剎也取代了傳統手剎，各種機械感的設計均被科技感的配置所取代。多處細節如前後排閱讀燈、後排頭枕、音響外觀等等都進行了升級，更包括全景天窗的加持，都從細節方面提升了整車的豪華質感。
寫在最後
全新BMW 3系依舊恪守50:50的車身配重比，配合剛性更高的車身以及更先進的底盤技術，加之能效更高的動力系統，依舊保持著不錯的操控性。而更加順應潮流的外觀內飾，相信會吸引更多的消費者成為不折不扣的BIMMER。
BMW 3系從第一代誕生至今，已經過去了44年，這期間吸引了無數BIMMER為其沉醉。今年，BMW 3系也進化到了第七代，傳承駕駛者之車頭銜的新BMW 3系，相較於老款又能帶給消費者怎樣的新面貌呢？
定位年輕時尚化
不會有人永遠年輕，但永遠有人正年輕著。而隨著時代審美的變化，每次換代的BMW 3系都正值風華。相對於老款“忠於純粹”的廣告語，新BMW 3系的宣傳方向更加偏向“時代ICON”。純粹的操控基因依舊繼承於骨子裡，但顏值卻更加貼合潮流審美，此次聯合時尚芭莎，請來新生代偶像易烊千璽、光希kōki演繹，完美體現了BMW 3系四十多年來的變遷，也重新將全新BMW 3系定義為新時代的潮流ICON。
視覺效果全面提升
作為引領潮流的新時代ICON，全新BMW 3系也定義了全新的顏值標準。標誌性的雙腎式進氣格柵採用了燻黑設計，並取消了原有的分體式佈局，還添加了主動式進氣格柵科技，兼顧空氣動力學與熱車時效。側面C柱重新升級的霍氏彎角設計，在無形之中為新BMW 3系更添凌厲。相對於前代的尾燈設計，新款尾燈採用了全新L型全LED 3D懸浮燻黑設計，輪廓動感鮮明，帶來更有辨識度的點亮效果。而相較於前代單邊雙出的排氣設定，新款則採用了雙邊雙出的排氣設定，讓新3系更具動感。
豪華科技的變革
相比老款BMW 3系內飾的機械風格，新BMW 3系鋪面而來的豪華氛圍與科技感令人咋舌。大面積的皮質軟包讓內飾豪華程度直線上升，配以銀色金屬飾板，帶來更有科技感的氛圍。更有質感的銀色換擋撥片、顯示更多資訊的全液晶儀表盤都為操控帶來了更有保障的體驗。全新設計的盾型中控相比老款來說更加層次鮮明，帶LED螢幕的自動空調帶來更直觀的視覺體驗，電子手剎也取代了傳統手剎，各種機械感的設計均被科技感的配置所取代。多處細節如前後排閱讀燈、後排頭枕、音響外觀等等都進行了升級，更包括全景天窗的加持，都從細節方面提升了整車的豪華質感。
寫在最後
全新BMW 3系依舊恪守50:50的車身配重比，配合剛性更高的車身以及更先進的底盤技術，加之能效更高的動力系統，依舊保持著不錯的操控性。而更加順應潮流的外觀內飾，相信會吸引更多的消費者成為不折不扣的BIMMER。