01
首先記住這句話：永遠不要承認自己是高手，因為這個稱號是要付出代價的。
02
接到求助電話後，一定要問清楚對方有什麼事情，然後再問當前他所在的位置。再決定是否出馬，因為有可能根本就沒事。
03
永遠不要試圖透過電話解決某個問題，對方很有可能不知道引擎是什麼東西，這不能怨他們，只能怨你自己，因為你永遠無法在瞬間給他們上完汽車理論課。
04
不要想著立馬可以解決遇到的問題，因為你所遇到的可能是本身的故障加上人為的故障。
05
如果對方允許你更換新配件，那就不要試著去做任何修復工作，因為新配件是最快解決問題的辦法。
06
除了詢問和本次報修有關問題，你不要提問對方任何其它問題，除非你的心理承受能力特別強。否則你就做好買一送十的準備。
07
08
系統外觀檢查永遠是第一位的，看看線路是否連線正常，看看真空管是否脫落等等。
09
相信CPU的質量，儘可能的情況下，不要開啟機殼。沒有做成醫生，反倒被當作破壞者，那是很悲哀的事情。
10
做好被別人數落的心理準備，因為不懂汽車知識的人，往往懂得如何評價別人。
11
如果人家說他的座駕是一代名車，你千萬不要糾正說要面對現實，否則，你的噩運即將來臨。
12
不知道引擎是什麼東西的人，一般也會知道皮帶是怎麼回事的，因為它長得象褲腰帶。按照他的要求去調整就可以了，反正這個不會影響到你完成修理工作。
13
直接告訴對方，你沒有機油了，否則，您所加的都是最差的，也是問題最多的。
14
別讓自己成為音響晶片級故障的高手，麻煩事情可比汽車多多了。
15
堅決不要幫別人購買汽車，尤其是二手車，除非你想背上吃回扣的罵名，然後每天屁顛屁顛的去幫他們處理故障。
16
不要反感以下兩句話，它會伴隨你很久時間：
第一句：“我的汽車又出大問題了。”
第二句：“你幫我看看吧。”
01
首先記住這句話：永遠不要承認自己是高手，因為這個稱號是要付出代價的。
02
接到求助電話後，一定要問清楚對方有什麼事情，然後再問當前他所在的位置。再決定是否出馬，因為有可能根本就沒事。
03
永遠不要試圖透過電話解決某個問題，對方很有可能不知道引擎是什麼東西，這不能怨他們，只能怨你自己，因為你永遠無法在瞬間給他們上完汽車理論課。
04
不要想著立馬可以解決遇到的問題，因為你所遇到的可能是本身的故障加上人為的故障。
05
如果對方允許你更換新配件，那就不要試著去做任何修復工作，因為新配件是最快解決問題的辦法。
06
除了詢問和本次報修有關問題，你不要提問對方任何其它問題，除非你的心理承受能力特別強。否則你就做好買一送十的準備。
07
08
系統外觀檢查永遠是第一位的，看看線路是否連線正常，看看真空管是否脫落等等。
09
相信CPU的質量，儘可能的情況下，不要開啟機殼。沒有做成醫生，反倒被當作破壞者，那是很悲哀的事情。
10
做好被別人數落的心理準備，因為不懂汽車知識的人，往往懂得如何評價別人。
11
如果人家說他的座駕是一代名車，你千萬不要糾正說要面對現實，否則，你的噩運即將來臨。
12
不知道引擎是什麼東西的人，一般也會知道皮帶是怎麼回事的，因為它長得象褲腰帶。按照他的要求去調整就可以了，反正這個不會影響到你完成修理工作。
13
直接告訴對方，你沒有機油了，否則，您所加的都是最差的，也是問題最多的。
14
別讓自己成為音響晶片級故障的高手，麻煩事情可比汽車多多了。
15
堅決不要幫別人購買汽車，尤其是二手車，除非你想背上吃回扣的罵名，然後每天屁顛屁顛的去幫他們處理故障。
16
不要反感以下兩句話，它會伴隨你很久時間：
第一句：“我的汽車又出大問題了。”
第二句：“你幫我看看吧。”