如果前擋風玻璃沒有貼膜，首先可以用溫水將車標浸溼，等其溼透了，一些不太黏的標誌可以輕鬆撕掉，如果遇到時間久黏附力強的車標可以採用專門的清洗液，如瀝青去除劑、多功能清洗劑等，用毛巾輕輕拂拭，切忌用刀片以防刮傷玻璃。
如果要清洗貼了膜的前擋風玻璃，可以用電吹風。如果條件允許的話，用長線插板將電源引到室外，插上電吹風，在標識貼周圍用熱風來回加熱，一會工夫，就能輕而易舉地將各種標識貼揭開。或者用毛巾蘸少量的酒精在車標處反覆擦拭，但絕不能將其直接噴在玻璃上，否則會損壞車膜。前風擋玻璃無論有沒有貼太陽膜，都不能用刀片等銳器來清除標識貼，否則會刮傷玻璃或者太陽膜，而各種銀行卡、會員卡、電話卡都是不錯的工具。
最簡單的，就是弄點熱水放點家用的洗潔精，然後用抹布給塗上去，用那個桌布刀刮就可以。（不要用刀尖刮）現在汽車裝潢貼太陽膜都用這種辦法清洗。用的是專用的洗液其實是家用的洗潔精。
汽車前擋風玻璃
1、基本簡介
汽車業與玻璃業是屬於兩個不同領域的行業，前者屬於機械製造業，後者屬於輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關係越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車技術領域中不可缺少的一員。現在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發汽車玻璃，不斷推出新的品種。
2、主要作用
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑膠膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑膠的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
3、發展歷史
早在80多年前，玻璃已廣泛安裝在美國福特廠出產的T型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以後的幾十年間，玻璃業逐步涉足汽車工業，創造了多種安全玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的效能。
如果前擋風玻璃沒有貼膜，首先可以用溫水將車標浸溼，等其溼透了，一些不太黏的標誌可以輕鬆撕掉，如果遇到時間久黏附力強的車標可以採用專門的清洗液，如瀝青去除劑、多功能清洗劑等，用毛巾輕輕拂拭，切忌用刀片以防刮傷玻璃。
如果要清洗貼了膜的前擋風玻璃，可以用電吹風。如果條件允許的話，用長線插板將電源引到室外，插上電吹風，在標識貼周圍用熱風來回加熱，一會工夫，就能輕而易舉地將各種標識貼揭開。或者用毛巾蘸少量的酒精在車標處反覆擦拭，但絕不能將其直接噴在玻璃上，否則會損壞車膜。前風擋玻璃無論有沒有貼太陽膜，都不能用刀片等銳器來清除標識貼，否則會刮傷玻璃或者太陽膜，而各種銀行卡、會員卡、電話卡都是不錯的工具。
最簡單的，就是弄點熱水放點家用的洗潔精，然後用抹布給塗上去，用那個桌布刀刮就可以。（不要用刀尖刮）現在汽車裝潢貼太陽膜都用這種辦法清洗。用的是專用的洗液其實是家用的洗潔精。
汽車前擋風玻璃
1、基本簡介
汽車業與玻璃業是屬於兩個不同領域的行業，前者屬於機械製造業，後者屬於輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關係越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車技術領域中不可缺少的一員。現在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發汽車玻璃，不斷推出新的品種。
2、主要作用
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑膠膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑膠的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
3、發展歷史
早在80多年前，玻璃已廣泛安裝在美國福特廠出產的T型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以後的幾十年間，玻璃業逐步涉足汽車工業，創造了多種安全玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的效能。