1769年，法華人N·J·居紐製造了世界上第一輛蒸汽驅動的三輪汽車，到現在一百多年了，腳踏車還活的好好的，摩托車也沒有被取代。

1863年1月10日，地鐵誕生地倫敦，一條長達6km、從Paddington到Farringdon、由英國律師Charles Pearson查爾斯·皮爾遜於1843年設計並投資的世界上最早的地下式城市鐵（Metropolitan Railway）“大都會地區地鐵”正式通車運營，動力是向英國鐵路公司租借的蒸汽機車。至今公交車不也活的好好的。

火車也發明了上百年了，自1964年日本建成世界上第一條高速鐵路——東京至大阪高鐵40多年公交車，三輪車依舊活的好好的，目前國內汽車保有量每10戶也不到3臺汽車。

飛機的發明者是美華人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），於1903年12月17日上午10點35分在美國試飛成功。飛機到現在也100年過去了，也沒見每戶人家一架飛機那麼多（一萬戶人家也未必有一架飛機吧）

所以，飛機想取代汽車，這個只能想想，不管是現代還是未來，海陸空一體化的組合交通方案將長期存在，很難說誰會取代誰。

30年後飛機是不是會全面代替汽車？

30年後飛機全面代替汽車感覺不太現實，原因如下：

1、停車維護

汽車只要有個停車的地方，用或不用放那就行，維護保養簡單且間隔長；而飛機配套設施過於龐大，總不能每個縣城都建機場吧，你可能說直升機呀，不需要太大的飛機場，由於飛的可靠性要求特別高，飛機的維護和保養不是一般人能做得了的。

2、配套人員

汽車只要有一個司機就行，不需要配套人員；飛機則需要安檢、導航等相關配套人員。

3、適用距離

汽車適合中短途，長途容易疲勞出事故；飛機適合長途，距離太近就不划算了，剛起飛就得降落，不夠麻煩的。

4、事故致命

飛機的航道不可能像公路那樣多，如果飛機全面代替汽車擁堵可能是常態，擁堵可能會造成事故，飛機發生事故比汽車發生事故還要致命。

綜上，就筆者目前的認知，認為30年後飛機全面代替汽車感覺不現實。