題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。長城汽車作為中國自主品牌的一線代表，其自身的實力肯定是不容小覷。並且就其旗下的哈弗系列SUV來講，其產品力也一直都是可圈可點。因此說在全球工廠來看，推出哈弗系列的SUV是非常的正常。那麼再結合題主的問題來看，為什麼推出的產品會是哈弗F7呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。其實在哈弗系列的內部車型來看，哈弗H6顯然是這次最應該值得推出的車型。但是就哈弗F7對比哈弗H6來說，我個人感覺其比較值得推出的原因則主要體現在以下幾個方面。
首先第一點就是這兩款車型它們的核心動力總成是完全一致。在合資品牌來看，套娃策略使用最成功的無疑是大眾，那麼在自主品牌來看，哈弗也是將這一策略運用的非常嫻熟。比如就這一套全新的哈弗自主研發動力來看，哈弗H6以及哈弗F7都是有所應用，其1.5GDIT發動機以及2.0GDIT發動機在這兩款車型上都是有所出現，並且在其匹配的變速箱來看，也都是同樣的七速溼式雙離合。因此說這兩款車型無論推出哪款，其核心動力總成都是沒有什麼太大的變化。
然後第二點就是哈弗F7這款車型它的設計讓長城品牌更加的具有自信。作為哈弗F系列的第二款SUV，哈弗F7其整體的設計應該說是凝聚了之前長城旗下所有SUV的設計亮點。比如就前臉來看，它就採用了類似於哈弗M6的整體設計風格，其誇張的進氣格珊以及凌厲的造型都是十分的富有攻擊力，此外在側面以及尾部來看，哈弗F7這款車型又像極了長城的高階品牌WEY。因此說哈弗F7自身的設計是長城旗下所有精品車型的一個匯聚。因此在海外的產品推出來看，則肯定是要偏向於顏值更高的這一款。最後第三點就是哈弗F7它自身的產品力水準也是要比哈弗H6更加的具有說服力。雖然說兩款車型它們的核心動力總成是沒有什麼太大的區別，但是在車身尺寸以及配置水準來看，兩款車型之間還是有著比較明顯的差距。比如就車身尺寸來講，哈弗F7這款車型則是顯得是更加的修長並且其軸距也是要比哈弗H6多出20毫米。因此說在空間方面來看，這款車型是肯定要比哈弗H6更加的出色。另外在配置水準來看，哈弗F7這款車型搭載了更加齊全的L2級別主動駕駛安全配置，而哈弗H6在這方面的話表現就相對有些乏力。因此說產品力方面的領先，也是哈弗F7能夠成為這次海外首推車型的主要原因所在。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。長城汽車作為中國自主品牌的一線代表，其自身的實力肯定是不容小覷。並且就其旗下的哈弗系列SUV來講，其產品力也一直都是可圈可點。因此說在全球工廠來看，推出哈弗系列的SUV是非常的正常。那麼再結合題主的問題來看，為什麼推出的產品會是哈弗F7呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。其實在哈弗系列的內部車型來看，哈弗H6顯然是這次最應該值得推出的車型。但是就哈弗F7對比哈弗H6來說，我個人感覺其比較值得推出的原因則主要體現在以下幾個方面。
首先第一點就是這兩款車型它們的核心動力總成是完全一致。在合資品牌來看，套娃策略使用最成功的無疑是大眾，那麼在自主品牌來看，哈弗也是將這一策略運用的非常嫻熟。比如就這一套全新的哈弗自主研發動力來看，哈弗H6以及哈弗F7都是有所應用，其1.5GDIT發動機以及2.0GDIT發動機在這兩款車型上都是有所出現，並且在其匹配的變速箱來看，也都是同樣的七速溼式雙離合。因此說這兩款車型無論推出哪款，其核心動力總成都是沒有什麼太大的變化。
然後第二點就是哈弗F7這款車型它的設計讓長城品牌更加的具有自信。作為哈弗F系列的第二款SUV，哈弗F7其整體的設計應該說是凝聚了之前長城旗下所有SUV的設計亮點。比如就前臉來看，它就採用了類似於哈弗M6的整體設計風格，其誇張的進氣格珊以及凌厲的造型都是十分的富有攻擊力，此外在側面以及尾部來看，哈弗F7這款車型又像極了長城的高階品牌WEY。因此說哈弗F7自身的設計是長城旗下所有精品車型的一個匯聚。因此在海外的產品推出來看，則肯定是要偏向於顏值更高的這一款。最後第三點就是哈弗F7它自身的產品力水準也是要比哈弗H6更加的具有說服力。雖然說兩款車型它們的核心動力總成是沒有什麼太大的區別，但是在車身尺寸以及配置水準來看，兩款車型之間還是有著比較明顯的差距。比如就車身尺寸來講，哈弗F7這款車型則是顯得是更加的修長並且其軸距也是要比哈弗H6多出20毫米。因此說在空間方面來看，這款車型是肯定要比哈弗H6更加的出色。另外在配置水準來看，哈弗F7這款車型搭載了更加齊全的L2級別主動駕駛安全配置，而哈弗H6在這方面的話表現就相對有些乏力。因此說產品力方面的領先，也是哈弗F7能夠成為這次海外首推車型的主要原因所在。