假設你登上華山的東峰，站在朝陽臺上，將一塊石頭水平丟擲，會看到它迅速的朝山下墜去，你也許看到它砸在了峰下的某個地方，這時如果你再用力丟擲另一塊差不多大的石頭，如果你還能看到它在山下的落點，那這次的落點一定是比剛才的落點遠一些，因為你用了更大的力。

這基於一個事實，地心引力對物體產生向下的拉力，拉力使物體的運動狀態發生變化。拉力產生的向下速度相同，因此兩塊石頭從山上到山下的時間也一樣。但用的力不同，石頭在水平方向運動的速度也就不同，那麼相同時間內，它們在水平方向的運動距離必然不同。

再看另一個事實，地球是圓的。在物體下落運動的距離中，地球表面也向下彎曲，那麼實際的落點要比在水平面上的落點要遠。如果可以讓物體的速度足夠大，在它朝地面下落1米時，地表亦向下彎曲了1米，它與地表的高度沒有變化，這樣它就永遠不會落地，產生了與地球表面同心的圓形軌道。

保持軌道運動的能力取決於沿地表曲線向前運動的速度，該速度必須保證物體不至於落地才行。由於高度較高的物體比高度較低的物體受到的重力影響要小，因此高度增加時，保證圓形軌道的速度可以降低一些。

如果讓物體獲得更大速度，在下落1米的時間內，向前運動的距離足以達到地表向下彎曲了2米的地方，這樣物體到地表的距離實際上增大了，即高度增加。繼續運動則高度不斷增加，但由於重力的作用，使上行的物體逐漸慢下來，繞地球半周後，高度最大。接下來物體與地球的高度開始減小，並繼續繞地球運動。最後，球又回到原來的位置，恢復原有速度，又開始了一次原來的運動，這樣就形成了橢圓軌道。

對橢圓軌道的理解符合我們一般的認識，可以想一想如果你朝空中扔一個石塊，它在爬升時開始慢下來，在爬升到最高點時速度最慢，然後它衝向地面速度又開始回升。

橢圓軌道的速度

偏心率值近地點速度

0(圓形)軌道中各點速度相等

0.1遠地點速度的122%圓形的105%

0.3遠地點速度的186%圓形的114%

0.5遠地點速度的300%圓形的122%

0.7遠地點速度的567%圓形的130%

0.9遠地點速度的1900%圓形的138%

偏心率用來測量橢圓的形狀，偏心率越大，橢圓就越扁。橢圓的偏心率在0-1之間，用焦點間距離除以長軸的長度可以算出偏心率