順心而行。你想要什麼樣的生活，就做什麼樣的事情。

你想安逸，就平靜的過日子。你希望自己有出頭日，就盡力去搏一搏。

雖然我現在還沒有到三十五歲，但是到了那個年齡，我一定會選擇安逸地生活著。為什麼呢，因為三十五歲，人到中年，大都孩子在上小學了，以後初中高中大學開銷越來越多，需要的費用越來越多。上邊還有老人，多的也許還有上上輩的老人，你的能力和資歷並不允許自己再去闖一闖。上有老下有小，必須對未來和家人有一個保障，不管是人身安全還是經濟條件，不然就是對家人的不負責任。但是如果自己經濟條件和自身條件允許也可以放手一搏，畢竟自己試過才知道自己值不值得這樣，自己有多大的能力。加油哦！

作為一個35歲的人來講，現在就是多麼富有，也不能選擇安穩度日，35歲正是青輕有為的年齡階段，應該有遠大的報復理想，用現在的財富去創造更大的利益。可以創辦企業，讓社會中更多的人加入你的團隊，讓他們在你的團隊中得到利益，同時，你也受益非淺，這樣既增加了自己的財富收益，又豐富了自己的社會人生經驗，也為社會中的人們創造了良好的賺錢的機會，所以我認為年輕人還是高張遠矚，望遠世界，奔向未來，為自己、為人們、為社會作出應有貢獻。

35歲還是年輕年齡，為什麼不去闖一闖呢？人生的路程就是不斷闖的路程，你不得為一時的安穩，沉浸在甜蜜之鄉，要不斷地奮鬥，人生活得才有意義。

就拿我本人來說，這半生的經歷很多事情，也是不斷在闖的路上，雖然闖的不理想，但是我也不遺憾，因為畢竟奮鬥過。

我高中畢業那年我就到工廠上班，在工廠裡拚命地幹活，也沒有上進的機會，後來海南發展很快，許多人到海南發展了，我決定下海，我不想一個月拿一百多元日子，那時候90年代能拿一百多元算不錯的了，我就辭職下海，到海南去，到海口去打工，在海口吃了一年多苦，幹過裝修，其中電工、水工、木工樣樣都幹，還幹過廁所疏通，這是個臭得要命的工作，但是我也沒有後悔過。

可是海南終不是我的發祥地，又回到合肥，這個時候，回到了農村，化了三千多元買了二手拖拉機幹起運輸，開了五年拖拉機，生意又不行，又轉行開客運班車，從中巴到大客換了五臺車，幹了二十多年。

前幾年大客生意也不太好，我早就描準下個目標，買了門面房，在大客駕證未到期之際，經營鋼材業務來。

五十多歲了，又轉入另一個行業，可謂是困難重重，經營鋼鐵生意遠比開大客車複雜的多，業務不熟要學，生意上帳目來往，電腦操作都要學，作為我五十多歲了，學這麼多東西，理解和接受能力都不如小年青，但是我也都學會了嗎？初期經歷過上當、受騙的，真的！吃的虧還少嗎？

三十五歲是一個很難的年紀，父母越來越老，孩子越來越大，一家人的吃喝拉撒都要抗著，而且這個年紀還很容易會失業，失業以後再想找工作融入一個新環境就要再從頭開始，如果你那個能再拼一次的資本就再拼一次吧，如果成功了就贏了，輸了你也不會心疼什麼，如果沒有那個資本還是希望你安逸一點先養家餬口，如果你真的想再拼一次，那就選一個兩全其美的辦法，比如你想做什麼讓家裡人先給你幫忙你在背後當指揮者，如果慢慢成功有起色了你在加入也不遲

35歲，一個分水嶺，換工作有些單位都會要求35歲以下的，35的牽掛，羈絆太多，老人，家庭，孩子，周圍的人和事，但是我更願意去闖一把，因為我不想讓生活磨去我的信念！

我個人認為現社會35歲的大多數人，都還剛在生活起步正奮鬥的階段，應該沒有幾個人就能感受得到生活的安穩，如果真的有，那也是那些了不起的少數人。

就大部分人而言，35歲，女人剛慢慢接受和適應了自己的新身份，母親，妻子等等，男人也才漸漸明白肩膀的含義，事業也才剛剛進入正軌，如果說這也是一種所謂的安穩，那我想，你為自己闖一次也無妨，因為這種來自家庭的安穩，遠比你想象的要牢固得多，只要不離經叛道得可怕，一般是不會有多大沖突的。如若單純的只是想放棄現有的穩定事業，想在尋求更成功的道路上行走闖蕩，那也請你在能保持基本生活的穩定下再去闖，這樣風險要小的多。

不管怎樣，都請在深思熟慮後，在與會被影響的人商權利弊後，在做好能承受最壞結果的情況下再做決定，因為我相信大多數35歲的你不再是一個人，而是肩膀開始負重前行的階段，這所謂的安穩也沒有想象的那樣安穩！

35歲，是人生中最容易成就事業的階段，可以說是創業的巔峰時期。

如果不甘心於碌碌無為的一生，這時候是最應該出手的時期。因為，這是人閱歷、體力、智力三高時期，機會不容錯過。

於我個人的經驗，由於底子薄，35歲之前一直在摸爬滾打，各種吃虧，各種彎路，直到36歲才開始發力，走上了正軌。

35歲正是遊刃有餘的年齡，贏了可以乘勝追擊，輸了還能爬得起。放手一搏吧！

天行健。君子自強不息。首先我們是君子。不斷的深化和提高自己的品行。由於周圍事物的變化。所以說，做不到十全十美的穩定的。也是做不到一成不變的。所以需要我們自強不息。