說實話10萬級別的車子，還是以中國產車為主吧，原因是現在中國產車發動機技術已經相當成熟，使用過程中的小問題售後也很方便，並且如果是自己的問題造成的損傷而又不想走保險，中國產車配件相比便宜很多，再就是相同級別的進口或合資車與中國產車配置相比的話，確實感覺是中國產車可以讓你體驗到科技感，如語音，導航，車聯網等很炫酷，但是合資或進口車可就啥都沒有勒，希望購車愉快!

沒有可比性，vv7不論是空間還是動力，安全性，配置，外觀，舒適性，都甩X-Trail八條街！至於說故障率，X-Trail那個變速箱是弱雞，故障率居高不下，並且肉的一塌糊塗。

這兩款相比，X-Trail應該算是比較中庸的一個選擇，畢竟是世界上銷量最高的SUV之一，在國內也是合資SUV銷量常年排前幾的車型。這車沒什麼太大特點，很久沒有換代了，底盤高透過性好，油耗低，舒適性不錯，銷量絕大部分集中在2.0L版本上，動力一般勉強夠用，配置和VV7自然也是不能比。不過相比其他的合資車型，X-Trail2.0中配在19w出頭就可以落地，配置高於CRV，價效比高於TiguanL和TAYRON，還是挺值得選擇的。買這車，不會後悔，也不會有什麼驚喜，就和買房一樣，X-Trail相當於配套比較齊全的老小區，地理位置有優勢，但價格也擺在那裡。

VV7相對而言“賣相”則強不少，畢竟是自主豪華品牌了，尤其是最近剛出了新款。年輕運動，整體設計非常貼合年輕消費者的喜好，而X-Trail外觀設計沉穩中庸，相對來講缺乏年輕人喜歡的運動激情。2020款VV7搭載了ADB自適應遠近光、AI智慧面部識別、360°全景影像、生態座艙清潔控制系統等配置，整體配置十分豐富。在關乎用車安全的智駕系統方面，2020款VV7搭載了ELK緊急車道保持、單車道智慧駕駛系統、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航等優質主被動安全輔助配置，遠超X-Trail、TiguanL等車型配置的ESP、ABS、EBA等常規配置，用車安全性可顯著提高。綜合來說VV7算是新小區，帶給人的驚喜更多，但是這些功能配置用料做工，最終能用上多少，就好像新房的配套什麼時候能成熟，還是要經過時間考驗。

保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個宇宙級的辣雞發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為鬧產數量眾多，所以保定山寨老闆賣山寨辣雞貨，猛賺幾百億！這就是保定山寨廠的歷史真相! 總結: 保定山寨辣雞的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。 所有保定山寨貨的共同特點，對，全部車型: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能巨差價格高，殼子好看大件爛