Tharu屬於大眾旗下，基於MQB平臺打造，動力總成有1.4T，2.0T。
X-Trail屬於日產旗下，是2000年底在日本推出的一款車型。歷經了許多年。是一款經典SUV。
Tharu的尺寸方面：4453/1841/1632，軸距2680，後備箱標準容積為455L（可以放倒）儲物空間也比較多。
X-Trail的尺寸：4675/1820/1722，軸距2706，行李箱容積700。
在以下對比中，選擇兩車的標準配置進行對比。
動力總成方面，Tharu搭載1.4高功率渦輪機，X-Trail搭載了2.0自然吸氣機器。兩者在馬力上區別不大。功率也相差無幾。扭矩方面，由於Tharu帶有渦輪增壓，所以扭矩相對比較大一些。提速方面，Tharu更勝一籌。
變速箱方面，Tharu搭載了7速雙離合變速箱，在1.4T車型中使用的乾式變速箱。X-Trail使用了CVT變速箱，模擬7個檔位。兩者各有千秋，在省油方面，雙離合變速箱搭載排量更小的機器，會略勝一籌。但是雙離合變速箱也存在了一些比如蠕動時抖動等問題，而cvt箱子的優點是沒有換擋的感覺，始終比較平順，缺點是沒有駕駛樂趣。這一點，雙方喜憂參半。
兩車的質保期都是3年十萬公里。
配置上，兩車相差並不多，挑選重要的提一提，Tharu帶有胎壓報警功能，此功能比較實用。X-Trail並未配備。在安全方面X-Trail多了前後側氣囊。而Tharu只有主副駕駛氣囊。
由於X-Trail的制動是腳剎而Tharu是電子手剎，所以，Tharu有自動駐車功能。
另外X-Trail有無鑰匙進入功能和啟動功能，而Tharu只有無鑰匙啟動。
儀表盤方面，X-Trail配備一塊液晶白色螢幕，Tharu是一塊單色螢幕。
X-Trail的座椅副駕駛無高低調節功能。Tharu有該功能。
Tharu的中控帶一塊液晶螢幕，同時支援carplay和carlife功能，便利性大大提升。而X-Trail未配備該功能。
燈光方面，Tharu的進遠光配備了LED光源，而X-Trail配備的是鹵素光源。
後視鏡功能上，X-Trail的後視鏡多出了電動摺疊功能。
雨刮器方面，X-Trail配備了隨速雨刮器。Tharu沒有配置該功能。
總體來說，兩車的標配車型，所配置的功能各有特點。可以根據自身需要來選擇究竟哪個車更適合你。
Tharu屬於大眾旗下，基於MQB平臺打造，動力總成有1.4T，2.0T。
X-Trail屬於日產旗下，是2000年底在日本推出的一款車型。歷經了許多年。是一款經典SUV。
Tharu的尺寸方面：4453/1841/1632，軸距2680，後備箱標準容積為455L（可以放倒）儲物空間也比較多。
X-Trail的尺寸：4675/1820/1722，軸距2706，行李箱容積700。
在以下對比中，選擇兩車的標準配置進行對比。
動力總成方面，Tharu搭載1.4高功率渦輪機，X-Trail搭載了2.0自然吸氣機器。兩者在馬力上區別不大。功率也相差無幾。扭矩方面，由於Tharu帶有渦輪增壓，所以扭矩相對比較大一些。提速方面，Tharu更勝一籌。
變速箱方面，Tharu搭載了7速雙離合變速箱，在1.4T車型中使用的乾式變速箱。X-Trail使用了CVT變速箱，模擬7個檔位。兩者各有千秋，在省油方面，雙離合變速箱搭載排量更小的機器，會略勝一籌。但是雙離合變速箱也存在了一些比如蠕動時抖動等問題，而cvt箱子的優點是沒有換擋的感覺，始終比較平順，缺點是沒有駕駛樂趣。這一點，雙方喜憂參半。
兩車的質保期都是3年十萬公里。
配置上，兩車相差並不多，挑選重要的提一提，Tharu帶有胎壓報警功能，此功能比較實用。X-Trail並未配備。在安全方面X-Trail多了前後側氣囊。而Tharu只有主副駕駛氣囊。
由於X-Trail的制動是腳剎而Tharu是電子手剎，所以，Tharu有自動駐車功能。
另外X-Trail有無鑰匙進入功能和啟動功能，而Tharu只有無鑰匙啟動。
儀表盤方面，X-Trail配備一塊液晶白色螢幕，Tharu是一塊單色螢幕。
X-Trail的座椅副駕駛無高低調節功能。Tharu有該功能。
Tharu的中控帶一塊液晶螢幕，同時支援carplay和carlife功能，便利性大大提升。而X-Trail未配備該功能。
燈光方面，Tharu的進遠光配備了LED光源，而X-Trail配備的是鹵素光源。
後視鏡功能上，X-Trail的後視鏡多出了電動摺疊功能。
雨刮器方面，X-Trail配備了隨速雨刮器。Tharu沒有配置該功能。
總體來說，兩車的標配車型，所配置的功能各有特點。可以根據自身需要來選擇究竟哪個車更適合你。