俗話說得好：汽車靠的是“三分開，七分養”，駕駛者不僅要始終保持著良好的開車習慣，還要讓自己的愛車得到合適的養護，二者缺一不可。特殊情況除外，大部分人都能夠保持著良好的駕駛習慣，但是大部分人的汽車卻很難得到合理的養護。
如果一輛車沒有得到合適的養護，多數情況下不是車主刻意要這樣做，而是車主對保養這方面懂得少之又少。如果你對養車也不是特別的瞭解，請耐心的看完以下幾點，這樣用車才能保證汽車儘可能的開不壞！
一、每次大保的時候將四輪輪胎交叉互換
路上能夠看見的多數車都不是採用的全輪驅動，基本上都是使用的前輪驅動或者後輪驅動，因此，驅動輪和其它兩條輪胎的磨損力度也不同，在行駛過相同里程之後，驅動輪和被動輪表現的胎紋會出現不一樣深的現象，但是沒有必要直接去更換。為了讓汽車四輪得到更均勻的動力，4S店通常會建議在大保的時候將四輪的輪胎進行交叉互換，只是很多人都不知道而已。
二、採用“分兩步”的啟動車輛步驟
一些性格比較急躁的人上車後通常會直接將鑰匙擰到頭啟動車輛，雖然能夠略微的起到節省時間的作用，但是對汽車的危害卻是極大的，突然啟動可能會導致發動機承受較大的負荷，從而影響到發動機的使用壽命。正確啟動車輛的步驟應該分兩步：首先，要將鑰匙的電門擰開，等發動機完成自檢之後，再將車子啟動。
三、待車輛停穩半分鐘後再熄火
發動機在運轉過後通常會有著比較高的溫度，在停車的時候發動機仍然處於高溫狀態，如果直接熄火的話，可能會導致發動機沒辦法正常的冷卻。正確的操作為：車輛停穩半分鐘後再熄火，能夠讓發動機得到比較充分的冷卻，避免了夏季因高溫自燃的現象。
四、汽車油箱不能等空了再去加油
可能有些消費者常有這樣的駕駛習慣，等著油箱內部的油用完之後才去加油，殊不知這樣做會對汽車造成極大的危害，因為現在的油泵都是靠汽油冷卻的，油箱內的汽油一旦過少，就會導致油泵無法冷卻，從而出現直接被損壞的情況。
五、開車過程中要避免拖檔的情況
對於開手動檔汽車的人來說，可能大家對“拖檔“這個詞比較熟悉，也就是說“低速高檔位”的現象，如果駕駛者使用了這種駕駛方法，車內的檔把和方向盤等部分都能感覺到明顯的抖動感。針對這種現象，應該儘快的將檔位降至低檔位，因為長時間的拖檔現象會讓汽油燃燒的不充分，會造成發動機的壽命大大降低，也會讓發動機的輸出動力下降不少，嚴重情況下還會導致噴油嘴出現積碳的現象，要知道積碳過多會對動力和油耗都造成比較大的負面影響，真正的清洗積碳是很麻煩的，而且費用也不低。
俗話說得好：汽車靠的是“三分開，七分養”，駕駛者不僅要始終保持著良好的開車習慣，還要讓自己的愛車得到合適的養護，二者缺一不可。特殊情況除外，大部分人都能夠保持著良好的駕駛習慣，但是大部分人的汽車卻很難得到合理的養護。
如果一輛車沒有得到合適的養護，多數情況下不是車主刻意要這樣做，而是車主對保養這方面懂得少之又少。如果你對養車也不是特別的瞭解，請耐心的看完以下幾點，這樣用車才能保證汽車儘可能的開不壞！
一、每次大保的時候將四輪輪胎交叉互換
路上能夠看見的多數車都不是採用的全輪驅動，基本上都是使用的前輪驅動或者後輪驅動，因此，驅動輪和其它兩條輪胎的磨損力度也不同，在行駛過相同里程之後，驅動輪和被動輪表現的胎紋會出現不一樣深的現象，但是沒有必要直接去更換。為了讓汽車四輪得到更均勻的動力，4S店通常會建議在大保的時候將四輪的輪胎進行交叉互換，只是很多人都不知道而已。
二、採用“分兩步”的啟動車輛步驟
一些性格比較急躁的人上車後通常會直接將鑰匙擰到頭啟動車輛，雖然能夠略微的起到節省時間的作用，但是對汽車的危害卻是極大的，突然啟動可能會導致發動機承受較大的負荷，從而影響到發動機的使用壽命。正確啟動車輛的步驟應該分兩步：首先，要將鑰匙的電門擰開，等發動機完成自檢之後，再將車子啟動。
三、待車輛停穩半分鐘後再熄火
發動機在運轉過後通常會有著比較高的溫度，在停車的時候發動機仍然處於高溫狀態，如果直接熄火的話，可能會導致發動機沒辦法正常的冷卻。正確的操作為：車輛停穩半分鐘後再熄火，能夠讓發動機得到比較充分的冷卻，避免了夏季因高溫自燃的現象。
四、汽車油箱不能等空了再去加油
可能有些消費者常有這樣的駕駛習慣，等著油箱內部的油用完之後才去加油，殊不知這樣做會對汽車造成極大的危害，因為現在的油泵都是靠汽油冷卻的，油箱內的汽油一旦過少，就會導致油泵無法冷卻，從而出現直接被損壞的情況。
五、開車過程中要避免拖檔的情況
對於開手動檔汽車的人來說，可能大家對“拖檔“這個詞比較熟悉，也就是說“低速高檔位”的現象，如果駕駛者使用了這種駕駛方法，車內的檔把和方向盤等部分都能感覺到明顯的抖動感。針對這種現象，應該儘快的將檔位降至低檔位，因為長時間的拖檔現象會讓汽油燃燒的不充分，會造成發動機的壽命大大降低，也會讓發動機的輸出動力下降不少，嚴重情況下還會導致噴油嘴出現積碳的現象，要知道積碳過多會對動力和油耗都造成比較大的負面影響，真正的清洗積碳是很麻煩的，而且費用也不低。