謝謝邀請，此次事件鬧的太大了。而且女車主強烈要求不換髮動機而是換新車，這是一款新車，並不是開了很多年的老車，新車更換髮動機的影響非常大，這就相當於毀了一輛新車。賓士的價格高達幾十萬，一款新車就要把它的心臟給換了，消費者肯定是不能接受的。賓士女車主堅持不換髮動機，原因何在？修車工：換了你開啊？雖然維修工的技術都是比較專業的，但是必須要把汽車全部拆開來再組裝好，這個過程中各個零件就不一定能保證完好如初了。

之所以不願意更換，就是因為換過之後誰也不能保證是否會出現一些大大小小的問題，廠家出廠前都是經過嚴格的檢測的，換髮動機整部車的質量就會受到很大影響， 這麼大的一個零件說還就換，還要重新拆了再組裝好，如果女車主同意這麼做，完全是拿自己的駕駛安全跟宣告在開玩笑，所以換車退款是唯一的解決途徑！

第一，賓士做出為女車主換新車，不過生日，還有成為1對1VIP，包括去德國參觀賓士公司的汽車流水線之類的東西。 都是作為一種補償的形式，來彌補維權女車主收到的損失，以及在這所受到的委屈，壓力的一種後償性服務。

第二，這是賓士公司最高明的一招。利用此次輿論事件的熱度，想要把賓士公司的服務再度宣傳出去。他不這麼幹就徹底要涼一段時間了，只有這樣做才能滿足所有對賓士不滿的消費者的胃口。

第三，最重要的是，賓士公司再不迅速做出決定，讓輿論消失，就會造成更大的損失。因為，此事件導致賓士公司在這兩天市值就蒸發了127個億。這個損失可以買多少賓士車，大家可以算算了。如果再磨磨唧唧的不解決，估計還會下跌。

事情已然鬧成這樣，是當初誰也想像不到的，鬧得越大給後續解決問題所需要的智慧越大，若是三倍賠付那沒什麼智慧，可現在所滿足的條件和事發之初沒多大出入，僅外加了一些感情方面的投入，細想這裡面應是下了功夫的，作為4S店若網開一面條件給的過於豐厚，容易招致以往購車有類似訴求客戶的集體維權發難，那將是賓士承受不起的，那時的局面將更加難以控制，所以我們看到的仍是表面化的東西，其背後所覆蓋更深的情況也只有當事雙方心知肚明瞭，大面上要讓賓士女過得去，可也得讓企業活下去，為了維穩政府也希望兩項平安無事，若為了滿足大眾怨憤心理拆了店面，那痛苦的就是西安廣大車主了。

謝邀！所謂檢測後是新車為何不換髮動機而換新車，原因是多方面的，首先是此事件影響面太廣怕難以服眾；其次是涉事車輛尚未駛離經營場所就出現問題應視作問題車輛出售，售車方應負全責，這是事實依據，足以高過三包承責範圍；另外換髮動機時間流程長技術沒得保障風險大，擱誰身上都不會接受。