勁虎和勁豹比較我覺得勁虎更強!排除價格因數我還是覺得勁虎好!大家肯定會說了 勁豹是碟剎車 肯定勁豹好!那我說說我的看法 :勁豹的碟剎並不好用!勁豹的剎車太靈敏了 如果緊急剎車前輪很容易報死 這樣非常容易摔!有時候勁豹的前剎車又非常不靈!很大的力氣才能剎的住!而勁虎的鼓剎效能穩定 不是一般的穩定而是相當的穩定!勁虎的鋼圈比勁豹的小1寸 但是剎車鼓是非常大的剎車效果沒話說!
再就是減震!勁豹的減震太可怕了太細了 看看勁虎的再看看勁豹簡直不能比 !
再是載重方面 勁豹是運動跑車所以載重非常若的 後面的貨架很爛 裝個箱子什麼都不帶跑1年保證貨架斷!還很容易把殼子也壓碎!
檔位方面勁虎是迴圈檔 勁豹是國際檔 我覺得迴圈檔更方面!在5檔的時候在掛一下就是空檔 有時候可以滑行一下 很不錯的。這個要看個人愛好了
勁豹有轉速錶 勁虎沒有 這個算是勁虎的缺陷了 不過也好!勁虎這樣精簡了以後儀表更簡潔 小鏈條壽命更長!因為勁豹的轉速錶是透過從凸輪上引出透過軟軸連線轉速錶 這當中消耗了很多力量!給小鏈條帶來負載 所以沒有也好!
兩車優點: 發動機超棒!聲音好聽效能好!中國產150根本不是它對手!後平叉是滾針軸承的 中國產車當中之有兩三款車採用這種不犧成本的設計!絕對支援!質量方面 老車質量更好!新車雜音很大 容易出現滲油 但是還是比一般中國產車耐用!十年不大修沒問題!
共同缺點:這款車什麼都好就是化油器太爛!不管新款老款不管是MUKUNI還是TK化油器3年以後就開始容易漏油!所以停車就要關油箱!
騎行姿勢勁豹是運動街車 騎車樣子非常酷但是騎過的人都知道騎勁豹很累 肩膀累!不適合長期騎行!勁虎騎行樣子沒有勁豹那麼酷 但是騎的非常自然舒服
總結一下 勁豹屬於年輕男人的車 勁虎是那種穩重大方男人的車
綜合這上面幾條 我如果換新車要麼是YBR250 要麼是SR150(不喜歡JYM150的花色!我就喜歡黑色SR150)
勁虎和勁豹比較我覺得勁虎更強!排除價格因數我還是覺得勁虎好!大家肯定會說了 勁豹是碟剎車 肯定勁豹好!那我說說我的看法 :勁豹的碟剎並不好用!勁豹的剎車太靈敏了 如果緊急剎車前輪很容易報死 這樣非常容易摔!有時候勁豹的前剎車又非常不靈!很大的力氣才能剎的住!而勁虎的鼓剎效能穩定 不是一般的穩定而是相當的穩定!勁虎的鋼圈比勁豹的小1寸 但是剎車鼓是非常大的剎車效果沒話說!
再就是減震!勁豹的減震太可怕了太細了 看看勁虎的再看看勁豹簡直不能比 !
再是載重方面 勁豹是運動跑車所以載重非常若的 後面的貨架很爛 裝個箱子什麼都不帶跑1年保證貨架斷!還很容易把殼子也壓碎!
檔位方面勁虎是迴圈檔 勁豹是國際檔 我覺得迴圈檔更方面!在5檔的時候在掛一下就是空檔 有時候可以滑行一下 很不錯的。這個要看個人愛好了
勁豹有轉速錶 勁虎沒有 這個算是勁虎的缺陷了 不過也好!勁虎這樣精簡了以後儀表更簡潔 小鏈條壽命更長!因為勁豹的轉速錶是透過從凸輪上引出透過軟軸連線轉速錶 這當中消耗了很多力量!給小鏈條帶來負載 所以沒有也好!
兩車優點: 發動機超棒!聲音好聽效能好!中國產150根本不是它對手!後平叉是滾針軸承的 中國產車當中之有兩三款車採用這種不犧成本的設計!絕對支援!質量方面 老車質量更好!新車雜音很大 容易出現滲油 但是還是比一般中國產車耐用!十年不大修沒問題!
共同缺點:這款車什麼都好就是化油器太爛!不管新款老款不管是MUKUNI還是TK化油器3年以後就開始容易漏油!所以停車就要關油箱!
騎行姿勢勁豹是運動街車 騎車樣子非常酷但是騎過的人都知道騎勁豹很累 肩膀累!不適合長期騎行!勁虎騎行樣子沒有勁豹那麼酷 但是騎的非常自然舒服
總結一下 勁豹屬於年輕男人的車 勁虎是那種穩重大方男人的車
綜合這上面幾條 我如果換新車要麼是YBR250 要麼是SR150(不喜歡JYM150的花色!我就喜歡黑色SR150)