定價是賣主的事情，有沒有人買是市場決定的，至於值不值200萬，恐怕只能讓人用腳投票。

一，作為被冠以騙子名義的賈躍亭而言，把他的ff車定價200萬，照理說，定價2000萬也是他是自由，但是有沒有人買，定再高的價，不過是炒作而已，吸引一下眼球，騙一點流量，至於賈躍亭定價200萬，不過炒作而已。

二，賈躍亭造車的技術亮點在哪裡？按理說，200萬有200萬的買點和技術優勢。作為半路出家造車的賈躍亭，手中所有的技術別人都有，而且肯定別人比賈躍亭有更大的技術優勢，別人不敢定價200萬，賈躍亭憑什麼定價200萬呢？也許對一個騙子而言，開價200萬，除了噱頭，就是為了製造一個更大的騙局陷進還有蒙投資者。

三，200萬的車有200萬的價值，一個初出茅廬的造車者，定出天價，除了瘋子以外，誰敢開出天價，無非把天下人看做比他還傻。把消費者看做智商為零的騙子，能夠騙倒天下人嗎？

假老闆恨不得賣200萬美金一部才好。但這都不是最主要的，假老闆的目的，不是造車賣錢。造車，只是一個噱頭，是要靠這個噱頭把市值忽悠得天大，為融資和上市造勢！一旦上市或融資，來錢又快又多。再找準機會套現走人，才能徹底翻身。車就留給別人造吧。

200萬一臺的賈躍亭美國車請你見美國鬼子去吧！就是打死我也不會去買，要說不買的理由，那就是你還是去賺美國佬的錢 ，別以為華人好欺騙！

根本生產不出來.....

本來他只是一個不成功的商人，樂視之後，他就是個徹底的騙子了。

他不能成事的原因是他手下有一群烏合之眾，帶著中國式傲慢在美國做生意，解決了一批人的綠卡。現在又能解決一批人的綠卡了。

你沒看到那些管理人員，來到美國之後的頭等大事便是急著催手下去給他們辦綠卡，因為他們知道，樂視根本就不行，趕在樓塌之前把身份解決了。

沒幾個月就到了要賣辦公傢俱給留守人員開工資的地步了，還不忘坑一下來買桌椅的初創公司，拿了錢，不想給東西。這都是什麼人啊！

老賈靠這些人，怎麼可能成事？這車就算量產了，也不會買！誰知道哪天又倒了，車有毛病了找誰去呀？

買賣有句名言

漫天要價 坐地還錢

要了天價也賣出去了那是本事

如果要了天價你又沒賣出去

擺在面前的只有一條路

就是降價

很多產品要上市的時候

生產企業都想要賣個大價錢

銷售價格和辦公室的價格

是有差距的

差距多長

就是辦公室到櫃檯的距離