題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。名爵HS作為一臺荷爾蒙SUV，在上市之前的那段時間它的熱度應該說是非常的高，甚至一度超過了今年全新上市的唐二代，Lavidaplus等車型。但是從它上市之後的實際銷量來看，這款車並沒有達到預期的這麼一個水平，相反有些令人尷尬。雖然說上市時間並不長，銷量還不能完全的證明這款車它的受歡迎程度，但是就題主所問到的低配自動擋車型配置是否夠用？效能表現如何？我就給大家進行一下分析，供大家參考。首先說這個低配自動擋車型的配置怎麼樣。其實在我個人看來，這個版本的配置對於一些追求實用性的朋友來講完全夠用了。安全配置方面，這款車給出了ESP以及胎壓檢測，氣囊方面也是主副駕駛氣囊搭配前方側氣囊，應該說在被動安全方面做的還是比較齊全。便捷性配置方面，這款車型的雖然是最低配的自動擋，但是也給出了定速巡航， 自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，後方影像等功能，大大提升了駕駛車型的這麼一個便捷性。而在其他的實用性配置方面，自動大燈，全景天窗，無鑰匙進入無鑰匙啟動等等也是標配。應該說配置是十分的豐富了。不過如果追求這臺車所謂的智慧化亮點的話，這臺車型相對來說就不能滿足了，畢竟連智慧互動語音都沒有搭配，想要實現人機互動是不可能的。

然後我們再來說一下這款車它的效能表現。如果單從加速度成績來看的話，這臺車搭配的是與名爵6相同的1.5T藍芯發動機匹配七速乾式雙離合的動力組合，雖然百公里加速時間沒有名爵6那樣出色，但是效能也足夠吸引人了。不過，在我看來，這臺車的最大短板還是它的雙離合變速箱，畢竟這套雙離合變速箱在上汽旗下車型也是廣泛搭載，口碑以及駕駛感受都不是特別出色，除了這個瑕疵之外，也沒有什麼其他的問題了。

所以總結來看，這臺車雖然是起售的自動擋版本，但是配置足夠日常使用。如果說比較在意效能的話，這臺車也能夠有一定程度的滿足，不過它的七速乾式雙離合是一個比較大的短板。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

名爵HS1.5T提回來10天，談談駕駛感受：目前為止跑了1100公里，動力足夠，空間寬敞，顏色漂亮，地盤紮實，隔音不錯，一二檔之間會稍微有點鈍錯，速度上了20公里以後或者到了三檔以後就很平順了，雖然不是斑馬系統，但是可以連線手機也還不錯，路上超車完全沒有問題，快速路上現在只跑到過140,因為在磨合期就沒在深踩，準備磨合期過後拉拉高速，缺點就是車內氣味還有點大，就這樣