這個要看你喜歡什麼了，我覺得這個片子都差不多，八部都還不錯，喜歡車和速度的，應該喜歡看，看情節的話第三部我最喜歡了！

我覺得每一部都好看，不管是從特效還是演技都是非常完美的，特別是在飆車時看得撲通撲通的跳，這就是我心目中的好電影！希望我們國家的電影，那些導演，演員們多學習學習別人的演技和用心做出來的電影，，！

每次看完速度與激情在看看我們的電影5毛錢的特效沒法看，不忍直視，同意的贊

《速度與激情5》系列公認的最好的一部，也是陣容最齊全的一部。

除了多米尼克和布萊恩之外，還集結了第1部的文森，第2部的羅曼和泰吉，第3部的韓，第4部的吉賽爾，並且引入了新角色霍布斯和埃琳娜。

視覺效果登峰造極，將飆車這一題材拍到了極致，甚至可以說是難以超越的地步，即便是林詣彬本人都沒能再超越自我。

尤其是第三幕的“推箱子”不僅保障了觀賞性，而且保險箱還能成為護盾和武器，想象力爆棚，說它重新定義了飆車片也不為過。後面幾部再也沒有比它更驚豔的橋段。

感情戲自然不做作，無論是多米尼克和霍布斯從敵對關係到化敵為友的轉變，還是多米尼克和文森互相視對方為自己的家人，都拍得很細膩而不尷尬。

《速度與激情》每一部都在講“家庭”，講“友情”，只有這一部拍得最真摯，最動人，而不僅僅是一句空口號。

我也是看了不下六遍的！

說實話這幾部激情我只有第三部能完整記得劇情，其他真的比較混亂。可能是隻有3裡是有很多亞裔級的演員吧。但是這部讓我感覺比較符合劇情吧，單純的尬車漂移，蠻爽的。再加點劇情還不錯，就是細節很狗血，感覺一個歪果仁在日本好像都圍著他在轉

《速度與激情》的第一部上映與2001年，十多年前的片子現在去看已經找不到當時的感覺了，畢竟我們的需求在不斷地提高，《速度與激情》第一部，講述了一個菜鳥臥底收穫了親情與愛情的故事，整部影片看起來更像是一部賽車片。

5最經典 4也可以速度與激情繫列從第五部開始規模宏大起來，五六七都不錯，個人覺得五最好看。速度與激情繫列前四部雖然也可以，但都不算超級大製作，從第五部開始規模不斷升級，5678都很好看，第八部還沒上映，目前七部中，個人最喜歡五，這一部的亮點數不勝數，我想這歸功於導演“軟硬兼施”——在硬體設施和軟體配備上都下足了功夫。“

硬體”體現在雄厚的資金儲備，拍攝中動用了超過50輛警車，總共撞壞了300次車；“軟體”體現在召回了原班人馬，各路人物齊聚首，一種親切感撲面襲來。我想從頭看到這部的人在乎的已然不是劇情本身，更是一種情懷。