CAMRY混動版本得到很多人的青睞，主要是因為阿特金森迴圈技術在混動領域算是比較成熟可靠的，而且CAMRY混動的實際油耗也非常經濟，如果每年的行駛公里都比較多，那麼美CAMRY混動是非常值得的。尤其是長期在鬧市開，越堵車的地方越能發揮CAMRY混動的優勢，相對於燃油版本也能夠節省更多的油耗。

目前CAMRY混動有三個版本，分別是豪華版，風尚版和旗艦版。目前根據實際銷量來說，價格最便宜的豪華版是賣的最好的，另外兩個版本的銷量加起來都不如豪華版的一半。其實關鍵原因是CAMRY混動版本實際其售價還是稍微有些高，因為CAMRY混動最大的競爭對手現在應該數Accord混動，Accord混動入門版的價格已經壓到了20萬以內，足足比CAMRY混動便宜4萬元。雖然配置比較低，但是由於較低的售價讓很多人感覺價效比很高，也成為很多不追求配置的朋友的選擇。

CAMRY混動入門的豪華版雖然價格略高，但是配置確實也真不低。像自動大燈，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，全景天窗，平視顯示系統，多功能方向盤，全車十氣囊，TSS主動安全配置，自動駐車，倒車影像，前後駐車雷達ac自適應巡航，前排座椅電動調節，自動空調，後排出風口，雨量感應式雨刷都是標配。雖然是入門版，但是配置簡直和很多車型的頂配一樣。所以價格最便宜的豪華版成為大部分買CAMRY混動的第一選擇，一是價格便宜，二是配置真的完全已經夠用了。

加3000元能夠買到風尚版，和豪華版最主要的區別就是它的運動型外觀，風尚版可以看稱運動版的CAMRY，跟豪華版相比增加了幾樣配置，也減少了一些配置。增加了單側雙炮筒排氣管，運動型外觀套件，勁酷輪轂，方向盤換擋撥片。但是比豪華版少了全景天窗，只是普通的小天窗，還少了副駕駛的電動座椅調節。用兩項舒適配置換取運動外觀，還有加3000塊錢，大部分人都感覺有些不值。

頂配版本當然配置更加豐富，比普通豪華版又多了前排隔音玻璃，方向盤電動調節，自動防眩目內後視鏡，盲區監測，全景影像，後排多媒體，JBL音響，前排座椅加熱通風，後排座椅電動調節，後排側風擋遮陽簾和後風擋遮陽簾。但是價格卻比普通豪華版貴了4萬元，售價高達28萬。CAMRY一直還沒有什麼優惠，這樣落地就要30萬了。這個價格大部分豪華品牌轎車都可以買到，所以價效比也不是特別高。

總體來說，個人感覺入門的豪華版配置就已經夠高，完全夠用了，也是最值得選擇的。至於風尚版，如果你真的很喜歡它的運動外觀，加3000塊錢也可以。頂配雖然配置高，但是價格已經突破了CAMRY所能達到的高度，註定只是小眾人的選擇。