跑車一般大家所熟悉的就是百米加速，對百米加速是評價一個跑車效能的重要指標，還有一個就是馬力，總兒言之，跑車主要就是提現在一個字，跑，所以說跑車一般都是很快的，跑車對路面也有一定的要求，現在我們著重說下車，為什麼跑車都設計的很低呢，低是為啦降低風阻，跑車設計的很低，還有車的車身流線型都是為啦起到一個降低風阻的作用，才能讓跑車跑的更快

車輛設計黃金比例就是越寬越低越好看，可以看看豪華品牌轎車為什麼好看，都是寬低、車頭長、前懸短，對比下普通家用品牌就明白了

主要是效能和美觀兩方面原因，跑車都設計成類似的樣子了。

1.為了追求速度，跑車要儘量降低風阻，採用流線型設計並降低車身高度，能有效降低風阻。同時，很多跑車在設計上還會透過對車身底下空氣學結構的設計，進一步降低風阻。

2.為了高速行駛情況下穩定，將車身降低能把重心儘可能壓低，在高速轉彎等場景下能保持車身穩定。

3.為了美學，車身降低能結合空氣動力學進行美學設計，貼地飛行的一隻獵鷹，不是很美嗎。

1.降低風阻，提升加速度。

跑車是速度的代名詞。它們一般在賽道或其他特定跑道上面行駛。跑車車身的低設計和風向動力學相關。只能減少車身高度，方才能減少空氣阻力，享受加速度的樂趣但是對普通車來說，它不需要非常高的速度，因此外型設計較高。

2.增加下壓力，穩定行駛

低車身有利於在底盤之下造成負壓，進而提高下壓力，使車輛貼近地面，提升車輛穩定性。彎道時不易滾動。低而牢固的底盤可更好地掌控車輛，滿足司機的駕駛慾望。

3.降低重心以保障安全性

重心越低，越穩定，使其在快速行駛以及過彎時不會飄移，更好地掌控平衡。低底盤是安全駕駛的保障。

跑車的透過性非常差，針對路面的要求也較嚴苛。它只合適在高速以及城市道路情況下行駛。但是，這輛車沒有盡頭，每輛車皆有自己的特色。如果你想要跑車酷炫的外型和速度的激情，你需要在車的透過性、經濟性以及舒適性上作出一定的讓步。因此，跑車的車身設計也不無道理。不同型號滿足不同客戶的需求。

跑車速度相對普通家用車速度快，以及駕駛技術要求高，降低車身能有效減少風阻係數提前車速；增加下壓力駕駛更平穩；降低重心使車身越穩定，保持平衡力。相對於貨車，客車比較更容易理解。

1.為了獲得更好的操控所以重心越低越好，越低側傾帶來的影響越小，所以水平對置更適合跑車，比如斯巴魯和保時捷

2.出於空氣動力學考慮，底部氣流會把汽車向上抬，導致抓地力不足，所以底部留過的氣流越少越好