關於寶沃汽車的BX5，我們先來分析一下現行的寶沃汽車，它被福田全資收購，之前有四十多年破產空檔期，雖然是德國著名汽車品牌，但其實德系車的技術是句空話，完全就是福田技術，也可以把它看作是個中國產品牌，拋開事實我們來簡要分析一下寶沃BX5：
寶沃BX5外觀很高階、大氣、上檔次。前臉倒梯形進氣格柵很大氣，大燈稜角分明異常犀利，車身簡單線條，體現了一種柔美，整體非常協調耐看。
內飾方面，和中國產SUV差不多，都比較精緻顯高檔。
車身尺寸為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm，車內空間表現寬大。
底盤懸架方面，採用麥弗遜+多連桿前後雙獨立懸架，舒適性有保障。
動力方面，有三款發動機1.4T、1.8T、2.0T，最大扭矩分別是250、280和300牛米，1.4T和1.8T資料表現出色，匹配6AT變速器，是非常成熟的動力搭配，具體實際動力如何，建議試駕。
寶沃BX5是福田汽車涉足國內SUV市場重要棋子，它各方面指標與熱銷的中國產SUV差不多，作為新車型，它口碑平平，銷量和保值率也一般般，與中國產的哈弗、傳祺、吉利、長安系列SUV相比有差距，還有很長一段路要走，仍需努力！如果非常中意寶沃BX5，記得試駕一下，買改款換代車型。
關於寶沃汽車的BX5，我們先來分析一下現行的寶沃汽車，它被福田全資收購，之前有四十多年破產空檔期，雖然是德國著名汽車品牌，但其實德系車的技術是句空話，完全就是福田技術，也可以把它看作是個中國產品牌，拋開事實我們來簡要分析一下寶沃BX5：
一、外觀寶沃BX5外觀很高階、大氣、上檔次。前臉倒梯形進氣格柵很大氣，大燈稜角分明異常犀利，車身簡單線條，體現了一種柔美，整體非常協調耐看。
二、內飾內飾方面，和中國產SUV差不多，都比較精緻顯高檔。
三、空間車身尺寸為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm，車內空間表現寬大。
四、底盤底盤懸架方面，採用麥弗遜+多連桿前後雙獨立懸架，舒適性有保障。
五、動力動力方面，有三款發動機1.4T、1.8T、2.0T，最大扭矩分別是250、280和300牛米，1.4T和1.8T資料表現出色，匹配6AT變速器，是非常成熟的動力搭配，具體實際動力如何，建議試駕。
總結寶沃BX5是福田汽車涉足國內SUV市場重要棋子，它各方面指標與熱銷的中國產SUV差不多，作為新車型，它口碑平平，銷量和保值率也一般般，與中國產的哈弗、傳祺、吉利、長安系列SUV相比有差距，還有很長一段路要走，仍需努力！如果非常中意寶沃BX5，記得試駕一下，買改款換代車型。