不光是科三，只要是車考，估計大多數人都會緊張的。最主要的是調整好自己的心情。不要多想，多做幾次深呼吸，可以很好的平復緊張的心情，心情放鬆了，就會有百分之九十的透過率。

能夠上科三考場的學員，其實駕車技術和路況自控預判能力己是十之八九。那為何還有那麼多學員在科三掛科呢？心理，學員的心理狀態高度集中緊張，而一旦學員上了考試車往往無所適從。很多掛科學員賽後表示，自己自一開始上車並按考場規則操作。但在操作的過程中表現尤為機械和木訥，以至在路考過程中由某一細節操作失誤而掛科。那末，我們又怎麼更好的剋制和控制住自己的心理壓力呢？首先，深呼吸並不完全能夠消失緊張壓力，更好的方法是(前提是有條件和時間)駕考前一天到考場踩場，沿著考場的路段慢慢開車或步行，假設自己就在考試車上，預想考場上的各種路段各種操作。如此幾遍下來，您就會發覺自己己經適應得氣定神閒。應付自如了。

這一點是最重要的，大家在參加培訓的時候，肯定是對車輛和該科目的各個專案都熟悉了才會去參加考試，誰也不敢沒有練好就去參加考試了，這不是明擺著想掛科嗎。所以大家在參加考試之前一定要到考場熟悉一下場地與考試的稽核標準，看看哪裡需要注意，哪裡需要停車或者加速什麼的，知己知彼了才能夠百戰百勝嘛。

自信是你解決緊張的最好的方法，因為你對考試的場地都熟悉了，並且也熟悉了部分的考試車，那你還怕什麼呢，就按照正常的練車去考試不就行了嘛，只要自己努力了，就算掛科也不後悔，下次再考的時候肯定就通過了。

其實這一點並不是對所有人有效，只有心理素質好的才會有效，在考試之前很多人還不緊張呢，但是一上了車準備考試的時候就緊張了，生怕遺漏了某個細節，其實不用緊張，你培訓的時候怎麼操作，考試的是就怎麼操作，如果實在不行的話，就暗示自己“我可以的”、“我培訓和模擬都通過了，還怕考試嗎”或者“掛科就掛科吧，只要我按照平時的培訓去操作就行了”等等，用著這樣的方法使自己的心情平靜下來，那麼應對考試就沒啥問題了。

這一點其實很多人都在用，只不過你沒有去在意罷了，在平時的培訓的時候，教練肯定就會告訴你先操作什麼然後在操作什麼，一個步驟一個步驟的教你，你把這些步驟編成讓自己容易理解的口訣，不管在培訓中還是在考試中，按照自己編寫的口訣去應對面前的問題，一定都不是難事。

有駕照的我，竟然買車了，有時候開車去考場看看回憶一下前幾個月的我曾經也緊張過，現在看看自己都開上車了，。。。