電動機減壓啟動，自耦變壓器是最常見的啟動方式之一。其它還有星三角啟動、頻敏變阻器啟動等。

隨著時代的發展，技術的變革，變頻啟動逐漸取代了自耦變壓器啟動，但在很多場合，自耦變壓器啟動還是主流。自耦變壓器的主要優勢是價格低廉。

自耦的耦，是電磁耦合的意思，——普通的變壓器是透過原、副邊線圈電磁耦合來傳遞能量，原、副邊沒有直接的電的聯絡，自耦變壓器原、副邊有直接電的聯絡，它的低壓線圈就是高壓線圈的一部分。

自耦變壓器結構簡單，成本低。製成的自耦調壓器、自耦降壓補償器等被廣泛使用。

由於自耦變壓器的初、次級在電路上沒有實現隔離，安全效能不高。在要求使用安全電壓的場所，被禁止使用自耦變壓器，比如各種建築工地。

自耦變壓器的結構特點及用途，把一、二次繞組合二為一，使二次繞組成為一次繞組的一部分，這種只有一個繞組的變壓器，稱為自耦變壓器，如上圖所示。

自耦變壓器可節省銅和鐵的消耗量，從而減小變壓器的體積、重量，降低製造成本，且有利於大型變壓器的運輸和安裝。

在減壓啟動中，電動機一開始是連線自耦變壓器的二次側，比如百分之65的抽頭，到達整定時間後，脫離自耦變壓器，電動機全壓執行。

注意：減壓啟動中，自耦變壓器不能長期處於啟動狀態，否則會燒燬。

自耦變壓器在用作非同步電動機的起動補償器，對電動機進行降壓起動。要注意原、副邊不能接錯，否則會燒燬變壓器。

另外，自耦變壓器也有容量輸出，啟動不同的電動機，要匹配相同功率的自耦變壓器。

結合以上：自耦變壓器發熱，原因不外乎以下幾點：

1、自耦變壓器是否工作在額定電壓；

2、原、副邊繞組是否正確接線；

3、電動機啟動結束後，自耦變壓器是否脫離電路

在高壓輸電系統中，自耦變壓器主要用來連線兩個電壓等級相近的電力網，作聯絡變壓器之用。

1⃣️自藕變壓器輸出端短路了，使得輸出電流過大導致自藕變壓器發熱而跳閘。如果沒有過流保護而跳閘很容易把自藕變壓器線圏燒燬。

2⃣️說明變壓器功率大少了，而負荷太大了使輸出電流升高而導致溫度上升發熱而跳閘。

自耦變壓器僅供裝置啟動時用，故設計時僅考慮短時間工作，啟動完畢後變壓器中是沒有電流流過的，一般釆取短接或切除。此種情況都十分鐘了變壓器都沒有脫離造成電機工作電壓過低電流變大變壓器發熱。基本可以判斷為啟動完畢後變壓器沒有脫離，一直有電流透過。