雨天行車霧燈穿透力強過雙閃——霧燈使用 霧燈通常是在能見度低於200m的雨霧天氣使用,這樣的天氣基本很少遇到,即使遇到,車主很可能放棄開車而選用其它出行方式,加上車主平時用的又比較少,買個簡單的代步車也不會特別在意有沒有霧燈。 總的來說,霧燈的使用率較低,也是前霧燈被取消的原因之一。 溫馨提示:霧燈使用在交規裡有嚴格的約束:在能見度低於200m的雨霧天氣必須開啟霧燈,但在城區違規使用霧燈屬於違章,應扣1分,罰款50元。 所以平常要合理使用燈光。 雨天行車霧燈穿透力強過雙閃——不同情況下使用不同的燈光。
1.
雨量較小應使用示寬燈。
雨天行車對燈光的使用是非常講究的,我們應該根據能見度去決定到底開什麼燈。 比如在剛開始下雨的時候,天色比較陰暗,但能見度還不錯,這時我們應該使用示寬燈。
2.
雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈。
雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。 有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
3.
暴雨可開啟後霧燈。
雨天行車霧燈穿透力強過雙閃——霧燈使用 霧燈通常是在能見度低於200m的雨霧天氣使用,這樣的天氣基本很少遇到,即使遇到,車主很可能放棄開車而選用其它出行方式,加上車主平時用的又比較少,買個簡單的代步車也不會特別在意有沒有霧燈。 總的來說,霧燈的使用率較低,也是前霧燈被取消的原因之一。 溫馨提示:霧燈使用在交規裡有嚴格的約束:在能見度低於200m的雨霧天氣必須開啟霧燈,但在城區違規使用霧燈屬於違章,應扣1分,罰款50元。 所以平常要合理使用燈光。 雨天行車霧燈穿透力強過雙閃——不同情況下使用不同的燈光。
1.
雨量較小應使用示寬燈。
雨天行車對燈光的使用是非常講究的,我們應該根據能見度去決定到底開什麼燈。 比如在剛開始下雨的時候,天色比較陰暗,但能見度還不錯,這時我們應該使用示寬燈。
2.
雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈。
雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。 有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
3.
暴雨可開啟後霧燈。