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  • 1 # 放肆年代已經過了666

    汽車省油用什麼方法?

    我用我多年的駕駛經驗來回答這個問題,只是我個人的分析僅供參考請朋友們共同來商討。

    汽車省油的方法很多,這和我們每個人的駕駛習慣有著很重要的關係,我從車輛啟動到停止做個籠統的分析。

    我們以鑰匙啟動的手動擋小車為例,首先當我們坐到駕駛室插入鑰匙準備打火啟動的時候,不要把鑰匙插入就一氣呵成直接點火,我們可以先只擰開一個檔位待儀表指示燈亮起各指標復位後再轉動鑰匙啟動發動機,啟動發動機不要急於起步,因為我們啟動發動機後,機油潤滑不到位就起步離開容易傷機器,原地怠速運轉五至十五秒左右再起步離開,這樣雖然有點浪費油但是這樣是為了我們在行駛過程中更好的節約。

    途中行駛,我們要做到勻速行駛,不要急踩油門踏板,行駛中避免頻繁踩制動踏板,處理情況,要有預見性,眼光要有遠到近的靈活轉換,做到每處理一個情況都在自己的掌控之中,我們可以隨心用油門控制著處理掉路途中每一個新的路況。這樣能有效避免使用剎車從而節約燃油。

    其次就是我們途中遇到的紅綠燈,過紅綠燈路口的時候有這樣一句話叫“搶紅不搶綠”,這句話的意思就是當我們看到紅綠燈亮著綠燈的時候,我們距離路口還有段距離、我們看不清楚數字顯示有多少秒的時候,這個時候我們就不能再去加速搶這個綠燈了,因為這個時候我們加速搶燈的話可能我們到了路口剛好趕到黃燈亮起,難免會出現搶不過去而採取緊急制動、如果這個時候後面跟的車輛也是要去搶綠燈的話就要發生追尾事故。這就是說不搶綠。為什麼說要搶紅呢?當我們看到紅燈亮著的時候,不要刻意的急速,根據距離路口的遠近,控制好車速,如果距離遠,我們可以加速,待車輛到達路口的時候也就剛好趕到綠燈亮起,這個主要還是看我們距離路口的距離由我們用心用油門踏板控制車速,從而避免紅綠燈路口重新起步達到節油效果,

    途中行駛更重要的就是咱們的跟車距離,這個也是我們行駛途中油耗節約的一個關鍵。

    行駛中我們一定要與前車保持一定的安全距離,不要跟車太近,避免急剎,避免頻繁換擋,超車會車的時候也要給自己和來車留出一定的橫向安全距離,以免出現緊急情況我們自己沒有安全的保障。

    在我們生活中,現在路上跑的兩輪電車和老年三輪車太多太多,行駛途中遇到這些電三輪摩托腳踏車一定要慢,有條件的路段,最起碼要與他們保留出一米的橫向安全距離。

    最後說一下收車,這個其實就是到達目的地停車的時候,勁量一次停到位,避免多次調整車輛。

  • 2 # 低調奢華g

    我自己的總結的,汽車起步不要太猛,平和起步,跑起來不要急剎車,不要頻繁操作剎車,儘量用油門控制車速,有預見性開車,不開鬥氣車,哈哈就這幾點望採納!

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