題主肯定比較在乎車的效能，這兩款車價位不同論保值的話還是C200L4MATIC運動版會更加保值，受眾面大，鋼炮畢竟是小眾車。

賓士AMG A45可謂稱得上地表“最強”小鋼炮了，2.0T渦輪增壓發動機經過了重新的調校，最大功率和最大扭矩都有所提升，最大功率280KW、最大扭矩475Nm。百公里加速由之前的4.6秒提升到了4.2秒，這個成績遙遙領先其他競爭對手，甚至能和一些跑車較量一下呢。

賓士C200L4MATIC運動版2.0T發動機，最大功率184馬力/5500rpm，峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm。搭載了9G-TRONIC自動變速箱，效能也很不錯。

按照題主的家庭狀況和需求，第一輛車推薦C200L4MATI，畢竟要兼顧家庭用車。以後再考慮第二輛車的話，強烈推薦鋼炮，畢竟剛跑的效能操控是家用車比不了的。

談到選車，尤其是同門兄弟的車款，如果價格不是問題，恭喜您，你遇到的問題是最簡單與最困難的問題，因為每部車都有不同的個性和特色。

話雖矛盾。如果說C200是一個比較普眾的選擇，那麼A45就是在天秤上偏向前衛與未來感的代表。

小民時常覺得「操控」這個詞，與其說是一種行車過程中的一種感覺，倒不如說像品味美食的烹煮，即使材料、作法大致相同，但口感卻是不盡相同。對於美食者來說，品食物的味道外，整體的感覺也非常重要，從器皿、素材的搭配乃至火候的控制等等，每個環節都有精彩演出，才會臻致完美的結果。就像A45～

當然，如果可能的話，小民希望擁有這兩部車。嗯，還是努力存錢好了～

陛下已經有孩子了，看來也不準備買兩臺車。

所以買C200L是毋庸置疑的了。

拋開A45的空間太小沒法家用以外，他的運動體驗也很一般:

首先，A45買回來如果不改，並沒有多快。

A45的彈射模式很難進入！

N多步奏，還容易失敗。

如果你要改裝，改裝件貴的會讓你想自盡。

想要發揮它的效能，去賽道的費用也超級大。

想要了解的話，我可以細細道來，保證嚇死你，哈哈哈

再有，親測，A45無論是聲音還是駕駛感覺都很粗糙。

反正我開了一天就膩煩了。相信多數人也沒辦法長期開。

所以，臣建議，陛下可以租來玩，買來家用，還是C200L！

以上。